受全产业原资料短缺、因新冠疫情引致的要点地域及都市管制等外部要素的作用，日产车子华夏区含乘用车和轻型营运车两大工作板块在内的2022年1-4月销售数量为368,125台，同比下调23.4%。

2022年4月，日产车子华夏区含乘用车和轻型营运车两大工作板块在内的销售数量为69,262台，同比下调46%。东风车子局限企业（DFL）麾下乘用车工作板块（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销售数量为58,084台。轻型营运车工作板块（包括东风车子股份局限企业和郑州日产）销售数量为11,178台。

日产车子华夏区出售业绩*（乘用车+轻型营运车+全车进口）

东风车子局限企业乘用车工作板块（日产、启辰和英菲尼迪品牌）

东风车子局限企业轻型营运车工作板块（东风车子股份局限企业和郑州日产）

日产车子企业顶级副总裁，日产华夏治理委员会主席，东风车子局限企业总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）男士显示：“持续的芯片短缺、供给链中断和因新冠疫情加重导致的要点地域及都市管制，对产物制造和出售形成了持续的作用。”

“日产车子始终领先考量使用者，合作伙伴和员工的平安，” 山崎庄平（Shohei Yamazaki）男士补充道：“面对挑战，企业的整体员工通力合作，一同抗击疫情，包括向封控地域的员工和合作伙伴提供食品和物资，在经销点采用防疫举措，同一时间打通焦点价格链尽快规复制造，应用线上线下整合营销推进出售。” 他说备受期待的日产最新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya已于4月打开盲订，并将按计划至今年内公布。

1）4月出售特点

日产范畴内（乘用车+轻型营运车+全车进口）

2022年4月，日产车子在华零售销售数量为69,262台。

东风车子局限企业乘用车工作板块（日产、启辰和英菲尼迪品牌）

东风日产（包涵日产、启辰和英菲尼迪品牌）4月销售数量为58,084台。此中，日产物牌车型销售数量为53,158台；启辰品牌车型销售数量为4,455台，启辰系列电动车型销售数量同比增添65.9%。东风日产（包涵日产、启辰和英菲尼迪品牌）1-4月累计销售数量为300,363台*。此中，启辰品牌车型销售数量持续攀升，累计销售数量同比增添32.7%。

东风车子局限企业轻型营运车工作板块（东风车子股份局限企业和郑州日产）

4月轻型营运车工作板块销售数量为11,178台。此中，东风车子股份局限企业销售数量为7,044台；郑州日产量销量量为4,134台。

2）产物相干

东风日产4月小汽车和SUV车型销售数量体现如是：

日产第七代天籁ALTIMA（出售9,722台），轩逸系列（出售26,122台）推进了本月日产物牌小汽车车型的销售数量增添。日产第七代天籁ALTIMA 1-4月累计销售数量为50,408台，同比增添5%。

日产物牌SUV系列（包括楼兰、奇骏、逍客、Kicks劲客和途达）的4月总销售数量为13,444台，此中包括8,654台逍客。

启辰大V（出售1,904台），启辰D60系列（出售1,949台），启辰D60EV（出售1,319台，同比增添78%）推进了启辰4月的销售数量增添。

QX50、Q50L和最新英菲尼迪QX60推进了东风英菲尼迪4月的销售数量增添。

东风轻型车系列1-4月累计出售41,880台。东风凯普特系列（累计出售2,726台），东风多利卡系列（累计出售16,224台），东风福瑞卡系列（累计出售6,582台），东风途逸系列（累计出售3,948台）和东风小霸王（累计出售8,440台）推进了东风车子股份局限企业1-4月的销售数量增添。东风车子股份局限企业新燃料车型1-4月累计销售数量为5,156台。

日产纳瓦拉（Navara）（出售784台）和东风锐骐系列皮卡车型（出售3,281台）推进了郑州日产4月销售数量的增添。