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　　5月12日，针对电动调转方向柱事故，保时捷再次作出回应：日前，由保时捷总部和保时捷华夏构成的特别事业组，与相干供给商也发展了深入研究，并对未来的配件供给和制造发展了从新整理和剖析。通过努力，咱们在此功效的规复可能性上取得了必定进展，也会在未来几天内赐予消费者和公众一种准确的答复的。

　　之前，保时捷曾对此事发表过道歉信，回应了因部分车型配置调度给使用者带来的不便及困扰，保时捷对此项调度给大伙带来的作用致以最诚挚的歉意。并解释称：“之前为了确保机动车的及时交付，部分车型装备的带电动调节功效的调转方向柱更换为手动调节的调转方向柱……同一时间，计划待相干芯片短缺概况缓和后，经过改造来规复这一功效”。

　　然则，因芯片短缺再一次显露不可预估的概况，故“撤消带电动调节功效调转方向柱的规复更换计划”，转而以2300元代金券的形式发展补偿。对此，保时捷显示：“咱们曾经快速成立了特别事业组，由保时捷总部和保时捷华夏牵头，结合相干供给商，一同探讨全部的可能性，希望尽快寻到解决方案。”

　　总结：保时捷的几次回应全体来讲便是无回应，不得不说保时捷真是糊弄学大师。话没少说，有效的根本无，实质给汽车主人的补偿和进级愈是一丝全没提，通篇总结下去便是委婉的叮嘱你：等着吧。关于此事故咱们也将持续关心。

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