据彭博社报导，知情人员显露，通用操控的自动驾驭初创公司Cruise将与同属通用麾下的BrightDrop电动厢式车营业开展合作，双方计划一同开发自动驾驭配送车。

不想显露身份的知情人员显示，Cruise和BrightDrop曾经最初了早期阶段的事业，终归可能将自动驾驭体系整合到电动厢式车中，而且有可能组建没有人驾驭包含配送效劳。该名目有可能会成为通用下一种自动驾驭名目，当前Cruise最重要的专注于自动驾驭出租车营业的商业化，并经过它发生营收。

知情人员称，虽然曾经最初了初步事业，可是Cruise依旧在将其多数资源用于自动驾驭出租车名目，在这项营业构建起来以后，Cruise将来会最初更多地关心其它自动驾驭名目。该企业一直在旧金山提供不装备平安员的无偿打车效劳，并期望获得州政府的批准，从而在下个月最初提供收费效劳。

Cruise和通用的发言人拒绝置评，BrightDrop发言人Daniel Roberts在一封电子邮件中显示：“日前咱们无与Cruise完成合作的信息可供宣告，但咱们一直在探寻新的方法，为BrightDrop消费者缔造创新和高效的交付解决方案。”

通用关于Cruise和BrightDrop有着较高的期待，其CEO玛丽·博拉（Mary Barra）在昨年10月显示，该企业正着手实行一项计划，到2030年将收入翻一番，至2,800亿美元。在估计的收入增添中，Cruise的指标是约500亿美元，而BrightDrop的电动厢式车营业的指标是奉献约100亿美元。

除了自动驾驭出租车之外，Cruise还在开发其Origin自动驾驭车子，而且专注于与沃尔玛完成的自动驾驭配送合作。Origin是一款可容纳4至6人的摆渡车，专为共享外出效劳而设置。

其它少许自动驾驭公司也在尝试配送效劳，Alphabet麾下的Waymo一直在尝试将其自动驾驭技艺用在货运卡车上。福特和大众一同投资的Argo.ai也在昨年宣告了一项试点计划，在选定的都市为沃尔玛消费者配送定单。