盖世车子讯 据《韩国时报》（Korea Times）报导，两名干脆参加相干事情的知情人员称，韩国三星团体近期已打算不会制造本人品牌的电动车子。

相片来自：三星SDI

依据知情人员的说法，做出上述打算的最重要的原因，是该企业其实不以为映入电动车子全车市场将得到可持续的利润，因而其将接着聚集半导体代产业务，还不期望与高级消费者产生全部潜在冲突。

此中一名知情人员显示，“在与消费者发展了周全的估价、回应和讨论后，三星高层完成了共识，即不论从利润方位仍是消费者治理方位，进军电动车子全车范畴都不适合。” 

知情人员显露，三星的指标是为消费者提供一流的、可压力得起的设施。关于须要解决好多设置难题的全车营业，三星须要做的另有好多。“而这将带来很高的本钱，况且从三星的方位看，此举未必能缔造价格。”

三星具有垂直整合的营业构造，以及本人的成品生产能力，并向全世界科技企业出售零部件。例如，三星电子是全世界第一大的电视等家庭用电器和存储芯片生产商；三星SDI向宝马供给电动车子电池，并计划与Stellantis构建电池合资公司；显现器子企业Samsung Display向车子生产商供给显现器；零部件子企业 Samsung Electro-Mechanics的消费者之一是特斯拉。 

“要害是，三星无必需让消费者不满，由于智能电话营业的盈利能力曾经不如从前。基于该企业在零部件范畴的位置和实力，对消费者发展清楚有用的治理将十分要紧。三星电子从与苹果的争端中获得的另一种要紧教训是，须要始终维持以服从为中心的消费者治理意识，”此中一名知情人员如下说。