
当前,梅赛德斯-奔驰(华夏)车子出售局限企业、北京奔驰车子局限企业依据《缺陷车子产物召回治理条例》和《缺陷车子产物召回治理条例实行法子》的请求,向国度市场监督治理总局登记了召回计划,自指日起召回之下机动车。 一、 梅赛德斯-奔驰(华夏)车子出售局限企业召回制造日期在2020年11月10日至2021年9月25日时期的部分进口CLA 、A级车子,共计2辆;北京奔驰车子局限企业召回制造日期在2020年7月7日至2021年8月19日时期的部分国产A级、GLB SUV车子,共计3辆。本次召回范畴内机动车前轴或后轴制动卡钳壳体上的导向销螺栓可能无依照划定扭矩紧固,导致机动车运用进程中导向销螺栓可能晃动,机动车制动功能会遭到作用,增添了机动车产生车祸的风险,存留平安祸患。 梅赛德斯-奔驰(华夏)车子出售局限企业、北京奔驰车子局限企业将经过梅赛德斯-奔驰受权销售商,对召回范畴内机动车前轴或许后轴制动卡钳壳体上的导向销螺栓依照准则力矩从新紧固,以消除平安祸患。 二、梅赛德斯-奔驰(华夏)车子出售局限企业召回制造日期在2005年4月28日至2015年8月31日时期的部分进口ML、GL和R级车子,共计120297辆。本次召回范畴里面分机动车在长久运用后,制动助力器上一种起装扮效用的橡胶圈下积存的水汽可能导致制动助力器壳体底部锈蚀。这会导致制动助力器显露泄漏和制动助力削弱,形成机动车减速所需的制动踏板力增大、制动距离增添。在锈蚀十分惨重的概况下,没有办法十足排除因特别用力或猛踩制动踏板导致制动助力器机械损坏,形成制动踏板与制动体系间的接连中断,没有办法经过踩制动踏板使机动车减速,增添机动车产生磕碰的风险,存留平安祸患。 梅赛德斯-奔驰(华夏)车子出售局限企业将经过受权销售商,为召回范畴内的机动车无偿移除制动助力器壳体外表装扮橡胶圈并审查制动助力器壳体锈蚀概况,并依据锈蚀概况对制动助力器发展负担测试,以消除平安祸患。因配件供给原因,关于负担测试及格的机动车,将在一年内更换制动助力器;负担测试不及格的机动车则须要立即更换制动助力器,若相干更换事业没有办法立即执行,梅赛德斯-奔驰受权销售商将依据每一位使用者的实质概况按需提供必需的外出辅助。 应急处置举措:在机动车发展召回审查前,请使用者停止运用机动车并及时联系就近的梅赛德斯-奔驰受权效劳中心提供进一步辅助。梅赛德斯-奔驰(华夏)车子出售局限企业、北京奔驰车子局限企业将经过挂号信等形式,通告相关汽车主人这次召回事情。使用者可行经过座机或电话拨打效劳热线:400-818-1188征询(效劳时间为周一至周日,整天24小时)。另外,也可登录网络dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关心微信公众号(SAMRDPAC),理解更多消息,反应缺陷线索。
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