[车子产业资讯原创]

　　近日，有媒体报导，车子下乡政策有望于6月初颁布，勉励车型为15万元以内的车子（含汽油车及新燃料车子），每辆车补助范畴或在3000元到5000元。

　　有业内行家估计，“车子下乡”将推进汽油车20万~30万辆销售数量，推进新燃料车子30万~50万辆销售数量。照此体量计算，本轮“车子下乡”相干补助总额将达到15亿元以上，至高约40亿元。

　　中汽协相干负责人回应称：“假信息”。

　　受疫情作用，4月国家内部汽车市场产量销量双降。据乘联会数据，本年4月，国家内部乘用汽车市场场零售量为104.2万辆，同比下调35.5%，环比下调34%，国家内部乘用车零售量同比与环比增速均处于当月历史最低值；本年1~4月，国家内部乘用车累计零售为595.7万辆，较上年同期降低了80万辆，同比降幅达11.9%。

　　国家内部新燃料乘用汽车市场场也在疫情作用下显露增速放慢的概况。乘联会数据显现，4月，国家内部新燃料乘用车团购量为28万辆，同比增添50.1%。崔东树显示，依照之前国家内部新燃料汽车市场走向，4月份如不受疫情作用，新燃料乘用车团购销售数量将达到45万辆。也便是说，受疫情作用，4月国家内部新燃料车团购量较预期降低了17万辆。

　　在此背景下，国务院办公厅至今年4月印发《对于进一步解放花费潜力推进花费持续规复的意见》，针对车子花费指出了进行方向。如，扶持新燃料车子加速进行；勉励和引导大型商贸畅通公司、电子商平台和现代效劳公司向农村拉伸，推进品牌花费、素质花费进农村。以车子、家电为要点，引导公司面向农村展开促销，勉励有要求的地域展开新燃料车子和绿色智能家电下乡，推行充电桩（站）等配套设备建造。

　　而在此此前，国务院印发的《“十四五”推行农业农村现代化规划》中也提到，勉励有要求的地域展开农村家电革新行动、实行家具家装下乡补助和新一轮车子下乡，推进农村居民耐用花费品革新换代。

　　实是上，我们国家曾于2009年展开过“车子下乡”运动，并取得阶段性成效。2009年1月，国务院推出的《车子产业调度振兴规划》中提议，在新加中央投资中布置50亿元资金，自2009年3月1日至12月31日，对农民购置1.3升及之下排量的微型大巴车，以及将三轮车子或低速载货汽车作废换购轻型载载货汽车的，赐予一次性财政补助。

　　受此有利作用，2009年国家内部微型汽车市场场增添100万辆。随着2010年初“车子下乡”政策实行延伸一年，我们国家于2009~2010年的车子全体销售数量增幅区别达到了45.5%和32.5%。

　　近两年，我们国家也在踊跃展开新燃料车子下乡运动，其对全体新燃料车子市场的带动幅度较为显著。中汽协数据显现，仅2021年的前11个月，新燃料下乡车型累计销售数量便已超90万辆。而国家内部新燃料车子在2021年1~11月的累计销售数量约为299万辆，同比增添1.7倍。这也意指着，新燃料下乡车型对2021年前11个月国家内部新燃料汽车市场的奉献率挨近三成。

　　总结：车子下乡运动不管对厂商仍是客户来讲皆是一件好事，但赫然有人了解错了相干政策。国度一直在做着针对车子产物下乡的运动，不过在某些人看来，获得的实惠无那末显著罢了。只是，不管是车子下乡，或者其它刺激政策，预期 6 月颁布刺激政策的可能性仍是相比大的。（信息来自：每日经济新闻）

精彩内容回顾：

最高5000元 车子下乡政策6月初有望颁布

2021新燃料车子下乡打开 涉及52款车型

国务院：提振花费 展开新一轮车子下乡