【全球车子网 新款汽车频道】近日，依据国外媒体显露的消息显示，宝马XM量产版车型已映入最终测试阶段。依据规划，新款汽车将至今年年内达成到市场出售。

　　宝马将要在2022年迎接BMW M GmbH成立50周年，而XM的量产版发表即是一系列庆祝运动的序幕。值得一提的是，新款汽车是宝马有史以来第一款独立的SUV M车型，也是1970年代后期M1超等超跑以来的第二款独立M车型。

　　获悉，宝马XM（询底价|查参配）将维持宝马一贯的50:50重量分配，并标配M悬架。其电控减震器和弹簧皆是最新订制的，由48V技艺操控侧倾稳固程序，这在M车型中尚属初次。它不但能提升机动车的舒适性，还能加强弯道的控制性和驾驭的稳固性。

　　外貌方面，联合之前的概念版车型来看，新款汽车前脸部分庞大的两个“双肾”型进气格栅依旧具备深厚的宝马作风，而环绕进气格栅的LED光源加入，也为前脸形象带来不少科技气息。前保障杠的设置经过多处锋利的“折线”变得愈加立体，匹配小巧锋利的大灯形象，可行说是进攻性充足。

　　车尾部分设置和前脸设置一样，同样非常具备档次感，下沉的车顶在尾部造成一种不准则的“尾翼”，这类不准则甚而连续到尾窗外部线条上。庞大的尾部分散器匹配“8”样式的双边双出尾喉形象，也为尾部带来不少的活动气氛。

　　内部装饰部分，可行见到新款汽车将采纳大批的深棕色皮革资料包含，匹配中央控制系统台和门板上的铝制资料点缀，可行说是又复古又新潮。双连屏的设置和iX车型相似，届时全新的iDrive体系也必定不会缺席，挡把部分形象则估计愈加倾向现金宝马车型的设置。

　　能源方面，作为宝马M产物中首款装载插电式混合能源体系的车型，新款汽车体系概括功率480kW，峰值扭矩800N·m，WLTP的纯电续航为80千米左右。（文：全球车子网 柳昀青）

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