5月20日，比亚迪海豹正规打开预售，预售区间为21.28-28.98万元。这车是海豚以后的海洋生物纯电系列第二款车型，也是全世界首款装载CTB技艺的量产车，同一时间仍是首款装载iTAC技艺、后驱/四驱能源架构、前双叉臂+后五连杆底盘吊挂的车型。

外貌上看，海豹的线条感更强，海洋美学的设置理念使其更为年青化，新燃料属性也更强。形象犀利的“飞梭”式车灯、水波纹形象的出风口，让全体更具辨识度。2920毫米的超长轴距，匹配溜背式车顶，表现出活动轿超跑的肌肉感。D柱前的三角窗装扮水滴素材的加入，愈加契合海洋美学的设置理念。

内部装饰的设置也愈加契合海洋感，两侧门板与仪表台全体经过曲线营制出环抱式的座舱形态，水滴状的内门把手点缀在两侧，让得内部装饰全体细节愈加丰富。为了将科技感和全体设置融入在一同，海豹加入液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad，平直的装扮线条延伸了汽车内部的横向视线宽度，让得全体更具海洋美感。

作为首款装载CTB技艺的e平台3.0车型，海豹在能源和控制方面体现优异。风阻低至0.219，四驱版的零百提速快至3.8秒。在充电方面，e平台3.0的高电压电驱升压充电方案能够经过高压平台提高充电功率，充电15分钟续航可超越300千米。