盖世车子讯 据外媒报导,印度马恒达(Mahindra and Mahindra)首席执行官Anish Shah显示,该企业将探寻从其它企业收购更多零部件,以推进其电动车子产物组合的进行。马恒达一直专注于自助研发电动车子零部件,但此刻改变了战略,期望构建合作伙伴关连,以在该范畴实现更快增添。 马恒达上周与大众团体签定了一项合作合同,将探寻为其电动车子装备大众制造的电机、电池体系部件和电芯。Shah以为,“全球正朝着合作伙伴关连多元化进行,最佳的法子是去收购最佳的资源,而非是甚么都本人做。”他补充道,“现阶段咱们与大众构建了合作伙伴关连。随着咱们在其它范畴也发觉相似的优势,咱们对导入各式部件持开放态度,并接着在里面做咱们十分擅长的事宜。” 相片来自:马恒达 虽然马恒达在进行电动车子产物组合方面下了相当大的赌注,但将在印度面对塔塔车子(Tata Motors)的剧烈竞争。塔塔在印度电动车子市场占据主导位置,昨年从TPG手中为其电动车子营业筹集了10亿美元。 印度总理莫迪正好为公司提供数十亿美元的鼓励举措,以制造电动车子。印度电动车子销售数量仅占该国车子年度总销售数量(约300万辆)的1%,本地客户仍更钟情价值更廉价的高油耗车子。 Shah显示,马恒达将为电动车子投入“大批资金”,“咱们始终对缔造价格的机会持开放态度”。马恒达已在印度开发了一系列电动营运车,但最近的开发要点是乘用车,尤其是SUV。“咱们的要点是SUV,咱们不会制造电动小汽车和掀背车。” 更多橡胶报价关心咱们。 |
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