盖世车子讯 据外媒报导，大众在5月20日宣告，该企业曾经在德国下萨克森州埃姆登（Emden）工厂最初了ID.4车型的制造，该工厂也成为了继茨维考（Zwickau）后第二座制造ID.4的工厂。

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本年秋天，大众位于美国田纳西州的查塔努加（Chattanooga）工厂也将最初制造ID.4，届时全世界范畴内将一大家都有5座工厂制造该款电动车子，此外两座区别为华夏安亭工厂和佛山工厂。

大众显示，虽然面对全世界供给挑战，但通过两年的准备和10亿欧元的工厂改装投资，埃姆登工厂的制造曾经依期最初。到年底时，该工厂ID.4最高制造速度将达到每天800辆，详细产量将取决于供给概况。外媒预计产量将稳固在每周4,000辆左右，即每年15万至20万辆。

本年第一季度，大众交付了超越3万辆ID.4。自发表以后，该款电动车子的累计交付量曾经达到了16.3万辆。大众显示，截止5月20日，该企业在全世界范畴内另有7.3万个未交付的ID.4定单，这让它成为了大众最成功的电动车型。

当前大众正好对更多的工厂发展改装以制造鉴于MEB平台的电动车子。本年年底时，全世界范畴内大众团体MEB纯电动车子的年产能将达到120万辆。

大众更广大的电动化计划还包括到2026年在下萨克森州地域投资210亿欧元（约220亿美元），将其变成德国的电动外出中心。埃姆登工厂还将制造其它鉴于MEB平台的电动车子，比如将于2023年面世的Aero B小汽车。

另外，大众还将在沃尔夫斯堡（Wolfsburg）制造ID.3，之前这车型曾经最初在茨维考和德累斯顿（Dresden）工厂制造。未来沃尔夫斯堡工厂还将制造一款鉴于Trinity概念车的新款汽车型。

大众团体还对位于布伦瑞克（Braunschweig）、萨尔茨吉特（Salzgitter）和卡塞尔（Kassel）的工厂发展了大批投资，这点工厂将负责制造电池体系、转子/定子和电动机等零部件。