版权证明：本文版权为车子资讯全部，转载请注明出处。

车子资讯5月25日报导近日，车子资讯从上汽飞凡车子官方据悉，麾下最新车型飞凡R7（参数丨相片）上将装载全世界首次发布量产的华为视线加强AR-HUD平视体系，得益于该体系，新款汽车实现了全世界量产车型第一大视场角及业界最高1920×730的高清分辨率的车载AR-HUD体系。

飞凡R7 暂没有报价

区分于惯例HUD抬起头显现体系，飞凡R7的AR-HUD体系可行经过AR（Augmented Reality，加强现实）技艺，干脆将提醒消息贴合实质公路发展加强显现，为使用者提供更为清楚且直观的消息指引。据理解，飞凡R7装载的AR-HUD具有13°×5°的全世界量产车型第一大视场角，应有多体积光学料理技艺，经过屡次折返和高精度镜片集成，让空间更小，投射距离更远，掩盖界面更广，等效显现面积为7.5米远处投影的70寸屏幕。

不但是视场角全世界第一大，这套AR-HUD的分辨率也是业界第一，依托LCoS硅基液晶投影技艺，其分辨率达到了1920 x730，同一时间具有12000nits的高光度和1200:1的高对照度，即使是在强烈的光照下，也能轻松可视。

同一时间，它还具有自动侦测环境光度的功效，当外部光线变暗，其光度也睡随之下降，可减少驾驭员眼睛临时的不适感。

除了常规的时速、导航等，飞凡R7的AR-HUD体系还可经过AR技艺将地图POI消息与实景叠加，实时为使用者介绍沿途的网红餐厅、风景区等等，将大大方便在陌生都市中的外出体会，另外，使用者还可享受驻车平视影音体会。值得一提的是，AR-HUD体系还可与汽车内部的43英寸宽幅真彩三联实现四屏消息联动，在不同情景下变换功效和消息流。

飞凡R7装载的AR-HUD体系依靠于领先进步的AR视线叠加算法，鉴于IMU（惯性传感器）+DMS（驾驭员监控体系），可接入ADAS（顶级驾驭协助体系）消息，并将他们叠加在前方公路之上，可提示跟车距离、机动车压线、变道指引、前方公路反常等多个概况，周全提升驾车平安。

依据之前的曝光的材料来看，飞凡R7将装载43英寸宽幅真彩三联屏，由15.05英寸的AMOLED中央控制系统屏+10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏所构成，此中，最多交互功效的中央控制系统屏采纳了京东方作为屏幕供给商，并运用了OLED技艺，实现了1000000:1超高对照度和100% NTSC超高色域，并具有2.5K高分辨率以及近180°超广可见角和60Hz高刷新率，屏幕像素密度多达200PPI。

配置方面，新款汽车将组装没有框车门及感应式电开门，并组装了256色气氛光带，更有体感监测方向盘，流媒体后视镜，BOSE剧院级环绕14扬声器等奢华科技装备。新款汽车将提供尊雅白、暮云棕、曜夜黑共3种配色，椅子采纳高级Nappa真皮。双层隔热全景天幕，采用了镀银低辐射玻璃可行有用隔绝99.9%的紫外线。

新款汽车采纳了“集智电驱力”的设置言语；前脸造成了富有张力的“X”形象布置，表现出立体而夸张的型面成果。同一时间，新款汽车组装了纯电车型特点的封闭式格栅；而尖锐纤细的前大灯形象犀利凶狠，下灯组被安排在立式三角形的地域内。

大小方面，飞凡R7的大小为4900毫米*1925毫米*1655毫米，轴距达到2950毫米。配置方面，两种轮毂款式都非常抢眼，具科技材质触感。大小上则提供了20寸和21寸的两种装备可选。此外，在工信部的公告相片中还初次露出了其超大视野的全景天幕。

获悉，新款汽车将装载33个高功能传感硬件，此中包括激光雷达、摄像头、4D成像雷达、超声波雷达、5G-V2X等；联合高精度地图及英伟达超强算力芯片等，助力机动车实现强盛的智能驾驭协助功效；自动驾驭协助体系在提升驾车平安的同一时间，还能相当大水平上缓和驾驭疲劳。

依据车型配置不同，新款汽车将提供双电机版本和单电机版本，此中双电机版本首尾电机第一大功率区别是150千瓦和250千瓦,峰值功率最高可达400kW，最高峰值扭矩达到700 N·m，令飞凡R7轻松映入零百提速的4s俱乐部。单电机版本第一大功率为250千瓦。电池方面配合的是三元锂电池组，值得一提的是，它扶持换电功效。

164张高清大图| 察看车型配置 飞凡R7

暂没有报价