近日，大众官方发表了麾下高尔夫R 20周年纪念版车型的官图。新款汽车为纪念“R”部门成立20周年所塑造，在外貌上采纳特异的配色，并对能源方面发展了进级，达到了328马力。

外貌全体设置与平凡版R区分适中，依旧是采纳了“花生眼”的前大灯形象，并由一种贯通式的LED日间驾车灯带相接连，提高了车前视线宽度。新款汽车前包围则采纳了贯通式的空气流通散热格栅，两侧獠牙通常的边框形象进一步提高了新款汽车的战斗范儿。

车侧维持了惯例“两厢钢炮”的车身构造，首尾翼子板微突出车身，造成了宽体的视线成果，侧方腰线匹配平整的车门让全车显得洁净利落。值得一提的是，新款汽车轮圈与外后视镜壳均采纳了特异的蓝色漆面涂装，车门把手内置了投影光源，可在地面子上投射出“20 R”的字样，在B柱位子还标有“20”字样的铭牌，细节之处均在表达新款汽车的特殊身份。

车尾装备了一种新设置的车顶扰流板，并也采纳了蓝色涂装，尾灯组依旧是熏黑式设置，里面的LED光源在点亮后具有可以的辨识度。另外，新款汽车后包围上的尾部分散器搭配双边共四出的“天蝎”排气，让新款汽车的活动气氛获得很没有问题展现。

内部装饰依旧装备了全液晶仪表盘以及带有换挡拨片的多功效方向盘，中央控制系统多媒体显现屏采纳了悬浮式设置，中央渠道地域上则搭配了拨杆式的电子换挡机构。比较平凡版R车型，新款汽车的中央控制系统台面板采纳了碳纤维材质，让驾驭舱的战斗感愈加充盈。

20周年纪念版车型在营造驾驭气氛方面也是下足了功夫。比如新款汽车增添了“发动咆哮形式”，可行在机动车点火后的一刹那将转速拉至2500转，让机动车有更棒的发动声浪。能源体系部分，新款汽车依旧采纳了2.0T涡轮增压四缸启动机，通过改良，其第一大功率提高至328马力；传动体系部分，新款汽车依旧运用7速双离合变速箱，并装备带扭矩矢量分配的4MOTION四驱体系，这车0-100km/h提速时间为4.7秒。

值得注意的是，新款汽车还对S或S+形式下的双离合自动变速箱换挡逻辑发展了改良，以在升挡时提供“显著”的反馈，而涡轮增压器也发展了从新调度，将在部分工况下可行保持恒定增压负担，帮助机动车在强迫降挡后得到更快提速。