盖世车子讯据外媒报导，玛莎拉蒂首席执行官Davide Grasso在5月25日发表其敞篷版MC20超跑时显示，该企业的扭亏为盈计划旨在从作用产物品质的“数量牢笼”中释放出去。

相片来自：玛莎拉蒂

新款汽车型名为MC20 Cielo（意大利语意为“天空”），装载了可伸缩的硬质顶棚，估计将于2023年第一季度最初交付，这车将为玛莎拉蒂2023年度的销售数量做出奉献。

MC20 Cielo装备了六缸启动机，排量为3升，输出功率为630马力，最高时速超越320千米，价值为26万欧元（约27.7万美元），比它的姊妹车型MC20高出3万欧元，比法拉利和阿斯顿马丁的初学级车型还要高，这也让它成为了Stellantis团体麾下售价最高的车型。玛莎拉蒂估计将在2025年公布纯电动版本的MC20和MC20Cielo。

MC20和MC20 Cielo均在意大利北部的摩德纳（Modena）工厂制造，两款车的年产量加起来约1,400台，并可灵活地在两个版本之中调度产量。

昨年从新盈利的玛莎拉蒂在2021年交付了24,200辆车子，与2020年比较多了7,300辆。可是这一交付量依然与2017年的高峰期相去甚远，该企业当年的销售数量为51,500辆。

Grasso说道：“从销售数量上看，那是一个成功，但对消费者来讲其实不必定。”他补充说，那时玛莎拉蒂的缺陷率超出奢华和高档车子市场的平均水准。他称：“咱们映入了一种恶性重复，车子卖不出来，打折越来越大。咱们在品质、新的能源体系、消息娱乐体系方面做得不够好。”Grasso显示，玛莎拉蒂本年和2023年在市场份额、产物、收入和利润率方面的体现将持续获得改进。

该品牌在一会儿前刚刚发表了新的Grecale SUV车型，并将于2023年公布纯电动（BEV）版本。明年，玛莎拉蒂还将公布新型Gran Turismo和Gran Cabrio车型，并计划在2025年前使其全部车型都实现电动化。

玛莎拉蒂首席商务官Bernard Loire显示，本年该企业的销售数量有可能超越3万辆，但这其实不是企业所追求的指标。他说道：“这是依据咱们日前的体现所做出的预测。”Loire称，华夏是玛莎拉蒂仅次于美国的第二大市场，可是该市场日前正遭到持续的疫情封控的冲撞，但Grecale的初始定单反馈十分踊跃。他补充说：“咱们以为第二季度的概况将好得多。”