斯柯达柯迪亚克，咱始终以为其是一款诚意满满的家庭用中型SUV，价值亲民、配置体现突出、全系2.0T能源加持，最要紧的是其体积体现尤为出色。以上皆是斯柯达柯迪亚克征战合资中型SUV市场的强力武器。

3月25日，最新柯迪亚克正规到市场，与老款车型一样，其依旧公布了柯迪亚克和柯迪亚克GT两大版本，共计6款车型，全系售价区间18.69万-24.39万元。更为要紧的是，斯柯达还公布了三年八折保住价值回购政策，而日前许多厂家公布的皆是两年七折左右的回购政策，第三年的话恐怕是要跌破七折了，如许看来斯柯达的回购力度着实不低。

除此之外，官方还在发表会上推出了多重买车礼，比如调养省心礼、轻松买车礼以及精彩试驾礼等多重买车福利政策，加上上文所提到的3年8折保住价值回购，可行说诚意满满了。

可是，购车不光看福利政策，产物力如何更为要紧。为这，咱们前往斯柯达4S店一探究竟。

起首来看最新柯迪亚克，在外貌设置上其与国外版车型维持了高度绝对，这也就代表着最新柯迪亚克采纳了大批的RS活动套件，活动气息愈加浓重。而且其周身采纳了水晶分割设置言语，这样让最新柯迪亚克的“肌肉”线条看起来更具立体感。

细节部分，最新柯迪亚克保存了直瀑式格栅以及分体式大灯，可是在新设置言语的加持下，直瀑式格栅的外部线条形象愈加精致。

与此同一时间，最新柯迪亚克也采纳了愈加新颖的LED灯组形象，而且内置了最新技艺，集成了新的补光技艺，塑造出了不同的灯光形式，满足整天候的照明要求。而自适应调节功效，又能够从容应对各样繁杂环境，让驾驭平安性获得提高。

另外，车身侧方和尾部的特点最重要的在于苍穹车顶形象以及C型水晶LED律动尾灯。此中，在苍穹式车顶的加持下，全车显得愈加厚重，看起来愈加干练，而尾部C型水晶LED律动尾灯的加入则进一步增添了全车的辨识度。

聊十足新柯迪亚克，此时在再看柯迪亚克GT，能显著感受到后者是一名不折不扣的练家子。为了能够突来自己的活动，直瀑式格栅并没有用镀铬件点缀，却是采纳了全黑的装扮作风，前保障杠部分也采纳了贯通式的黑色下护板，与最新柯迪亚克之中造成了鲜明的对照。

在大灯组方面，最新柯迪亚克GT的内置灯组形象以及功效和最新柯迪亚克相同，可是全体外部线条更为犀利。值得一说的是，最新柯迪亚克GT依旧采纳了溜背式形象，双色车身的运用，也让全车更为个性。20英寸的花瓣形轮毂比较起最新柯迪亚克的19英寸轮毂而言，视线成果更好。

来到尾部，可行见到最新柯迪亚克的设置愈加激进，突出的顶部扰流板、凹凸有致的尾门设置、更为繁杂的后包围装扮件、熏黑的品牌和车型标识等设置都愈加适合“GT”的定位。

（最新柯迪亚克）

（最新柯迪亚克GT）

比较于外貌设置的进级，内部装饰设置的浮动很大。最新柯迪亚克走的是奢华路线，软塑资料加上皮质掩盖，再辅以双色设置，精致感干脆拉满。而最新柯迪亚克GT则运用黑红配色来凸显活动感，尤其是在中央控制系统台部分，另有一条碳纤维作风的装扮饰板来将活动感进一步深化。

而咱最喜爱的当隶属RS作风的方向盘，不论是视线成果仍是实质的握感都足以使人感官深切。

概括而言，斯柯达柯迪亚克从问世以来，就以“肌肉”著称，而在最新柯迪亚克以及最新柯迪亚克GT身上，更多了一份精致感，年青化以及智能化的进级思路也更为显著。

此中，最新柯迪亚克经过平直、舒展的线条，让整台车看起来更为高雅大度，也许能够满足更多家族客户喜欢；而最新柯迪亚克GT则走愈加显著的活动作风，势必更简单遭到年青客户钟情。

此前讲到最新柯迪亚克车系的内部装饰设置大变样，此中10.3英寸FPK全液晶数字仪表和12.1英寸悬浮式中央控制系统屏的功劳不行忽视。此中10.3英寸FPK全液晶数字仪表具有堪比4K的高清画质，最高刷新率达到了75fps，这样能够让显现效能更高。

同一时间，这块屏幕所能够表现的内容十分丰富，而且会依据不同的驾驭形式更换专题颜色，同一时间其本身也有4种专题作风可选，不论是圆形双表的经典专题仍是简练实用的现代专题，信任总有一款能够满足使用者的要求。

将眼光移至中央控制系统屏。起首，比较于老款车型的9.2英寸中央控制系统屏来讲，新款汽车进级以后的12.1英寸屏幕势必带来更惊艳的观感，尤其是内置的MOS 3.X最新一代智慧车联体系，可扶持多元操作形式，比如语言声音操控，甚而是手势操作。

在实质体会中，手势操作这项配置值得称道，体系对手势的辩别度十分高，响应也充足灵敏，比较于语言声音操控来讲，操作的便捷性更强。而卡片式直觉触控UI作风，则让使用者易懂易操作。

另外，想必大伙在用车进程中，都碰到过在强光照射下，见不清中央控制系统屏的概况，亦或者运用时间长了，无及时擦拭屏幕，指纹印铺满全个屏幕。为解决这点难题，这块12.1英寸悬浮式中央控制系统屏具备防指纹和防反光功效，这在实质操作体会中十分实用，进一步提高了使用者的运用愉悦度。

科技配置固然要紧，可是平安必定不行忽视。

让咱感官最为深切的驾驭协助配置即是PLA3.0全角度智能停车体系，这项配置关于刚接近该款车的使用者而言，简直便是福音。由于最新柯迪亚克定位于中型SUV，车身大小偏大，刚接近该款车时，关于车身位子的把控其实不是那末明确，尤其是在狭窄路段侧面泊车时，十分简单产生剐蹭车祸。可是在PLA3.0全角度智能停车体系的加持下，仍是能够起到必定的保证平安效用。

除此之外，ACC自适应巡航以及360度全景影像也全能够在新款汽车上见到，信任咱，这两项配置一律是用了就离不开了，尤其是ACC自适应巡航带停走功效，让你轻松应对塞车路面状况。与此同一时间，盲点监测、驶出车位警示功效、预防追尾功效以及疲劳驾驭功效齐上阵，从软件层次进一步保证了使用者的外出平安。

而在硬件方面，最新柯迪亚克车系也有出色的体现，HBS高强度钢车身构造造成了一道钢铁防护墙，况且此中采纳了25.4%热成型钢，强度多达1000Mpa以上，是平凡钢材强度的4-5倍。而且，首尾保障杠内还装备了特制的防撞钢梁，能够在车身前部产生磕碰时，第一大水平减小车身构造形状改变量。

而7平安气囊以及孩童庇护体系，则能够让机动车在曾经产生磕碰以后，第一大水平上确保汽车内部乘员的平安。

科技、平安配置有着十分出色的体现，那末在舒适性配置方面，最新柯迪亚克车系体现如何呢？

起首，大大小全景天窗的装备很赫然是投大众所好，而高保真8扬声器则提高了素质感，试想一下，当你和家人一同自驾游，享受全景天窗带来的开扬感，耳边则是动听的舒缓音乐，好不乐哉。自然，假如你想要跟另一半独享双人体积的话，那末10色流光气氛灯能够烘托出充足的氛围，而双温区绿色触控空调，则能够给到另一半充足舒适的乘车体会。总而言之，便是体贴。

最新柯迪亚克车系定位于中型SUV，那体积体现没有需多疑，咱身高178厘米，坐在后面一排，体积十分富裕。即使是采纳溜背设置的最新柯迪亚克GT，其头部体积都十分可观。

最值得一说的是，最新柯迪亚克提供5座和7座布置，与最新柯迪亚克GT提供的5座车型组成了2种车型/3种抉择，此中7座车型能够满足全员近距离乘坐，而5座车型则能够兼顾乘坐与搭载，满足近郊游要求。自然，另有GT车型用专属的内部装饰专题以及刺绣等设置，来提高双人乘坐的气氛感。

况且，不论是买5座车型仍是7座车型，在后面一排椅子放倒以后，全能够得到十分可观的后备厢体积，搬家时可放大物，出游时可刹那打开露营形式，平躺于汽车内部，透过全景天窗，仰望星空。

最新柯迪亚克车系装载了第三代EA888系列2.0T高低功率两款启动机，传动部分配合7挡双离合变速箱，而这套能源总成想必大伙曾经十分熟悉。此中，2.0T高功率启动机的第一大功率为162kW，第一大扭矩为350N·m。况且依据实测成绩显现，最新柯迪亚克GT在弹射起步的概况下，零百提速仅为6.48秒，可行说十分出色了。

在驾控方面，最新柯迪亚克车系为使用者提供了4种驾驭形式，而在4X4智能四驱智能体系的协助下，能够实时监测每个车轮的抓地状况，而且能够独立操控首尾能源分配，随即自动抉择应对不同路面状况的最好能源输出方案。是以，关于各式不同的路段，最新柯迪亚克全能够从容应对。

本来当下的市场环境关于最新斯柯达柯迪亚克来讲，有着极大的挑战，头部国产物牌不停上攻，主流的合资品牌的价值不停下探，让得20万元级SUV市场竞争强度不停加大，甚而曾经显露了显著的马太效应。

那末关于斯柯达品牌而言，公布最新斯柯达柯迪亚克，便是迎难而上，而且在保存了品牌个性的同一时间，又对外貌发展了调度，让其愈加活动。而在配置部分，最新柯迪亚克的低配车型的大灯从老款的卤素进级为LED；老款的9.2英寸中央控制系统屏进级到了12.1英寸；并线协助、主动刹车灯平安性配置也被下放在中配车型上，没再是顶配专属配置。多项进级之处，其背后则是斯柯达品牌所具有的洞察力，以及精确把控和解决使用者痛点的能力。

最终，回归文章开头的难题，两款车型要怎样选?本来谜底曾经十分显著了，最新柯迪亚克走务实路线，双座位布置的打法势必能够迷惑更多家用户的钟情；但假如，你追求更强的活动感，那末只要要考量最新柯迪亚克GT即可。