在往日的一种月，由于采购推特、上海工厂停工等原因，特斯拉的股价下跌了约 22%，但谁能料到这种时间点，马斯克还在兴致勃勃展开新营业。

例如进军餐饮业，“干掉”麦当劳！

事宜是这样，特斯拉几天前向美国加州洛杉矶市递交了一份申请文献，文献显现特斯拉正计划在好莱坞圣莫妮卡大街建造全家 24 小时业务的餐厅。

依据特斯拉提交的设置申请材料来看，这家餐厅差不多有意思，可行驾车映入，有影院有充电桩貌似另有“酒吧”。

△特斯拉充电站餐厅假想图

整座餐厅占地面积高达9300平方英尺（约864平方米），包括一种占地超越350平米的两层楼的餐厅主体建筑，和一种超越500平米的露天车子影院和室外座位区。

此中餐厅一层包括厨房、吧台、餐桌以及户外吧台等设施，二层除了和一楼相同的餐厅相干设备还具有两排剧院式座位用以观影。

在全个室外地域，特斯拉计划在这边预留34个泊车位，依照29个超充桩和5个交流慢充桩来安排。

室外泊车区还具有两个硕大的 LED 电影屏幕，坐在汽车内部和坐在餐厅二楼都看得见，依据规划这座餐厅也提供相似于麦当劳车子餐厅那种，免下车点餐送餐效劳。

怎样说呢，这特别有点像鉴于特斯拉超充站而塑造的一座奢华休息驿站。

特斯拉还特别重申室外影院每条影片播放时长全在30分钟左右，完美配合超充桩充电时间，绝不会让汽车主人有“车开到家，郭德纲相声还没听完”的尴尬。

而全个餐厅的规划设置图也曾经被外媒扒出去，咱们一同看下。

△特斯拉充电站餐厅设置规划图

文字也许只能简述大概，但从设置图来看这座特斯拉超充站餐厅的规划细节还真的挺丰富。

尽管室外车子影院的规划见不出是以然，但两层楼的餐厅里面规划得而是差不多紧凑，各式功效区有不少。

一楼餐厅中央的吧台挺大，室内餐桌貌似少了点，二楼除了室内设备，四周一圈面积不小的室外露台看起来也差不多可以。

△特斯拉充电站餐厅google卫星图

尽管日前特斯拉充电站餐厅还在图纸阶段，规划地点从卫星图上看此刻仍是全家披萨店，尚不明白特斯拉将经过甚么形式得到这块地权。

但信任只需审核经过，以特斯拉的速度，这座提供“特式快餐”的休息驿站，拔地而起的时间应当不会太远。

讲到这，本来对于搞充电站餐厅营业，特斯拉很早也曾经有过少许想法了。

最早在2017 年，特斯拉曾在北美的一座超等充电站中加入了汽车主人休息室，汽车主人可行在充电时看电视、喝咖啡。

而后2018 年，马斯克干脆在推特上显示：要在洛杉矶的超等充电站建造一种老式车子餐厅，要有有穿旱冰鞋的效劳员和摇滚乐。后来还戏言特斯拉餐厅可行用狗狗币支付。

而在昨年，特斯拉又正规向美国专利商标局提交一份文献，为各式餐厅概念的 T 标记注册商标品牌，涵盖餐厅效劳、快闪餐厅、自主餐厅、外卖餐厅等效劳。

全无疑问特斯拉超充站和餐厅是捆绑在一同的，为其注册新的餐厅商标是非是也预示着今后特斯拉的超等充电站也将来会以一种最新的“充电站餐厅”的抬起头显露。

那末“充电站餐厅”，这也将可能成为今后特斯拉一种独立的新名目。

特斯拉日前在全美大概具有超越12,000 个充电桩，占特斯拉全世界充电站总数的40%以上，充电站点约超越1500个。

想象一下假如这点充电站全都改建或扩建成这类具有餐厅属性的休息驿站，将是多么有前景的一件事宜。

国家内部便捷店的龙头老大易捷正是由于背靠着中石化，才会成为国家内部数量最多、出售额最高的连锁便捷店品牌。

尽管车子充电站此刻的数量远不比加油站，但两者不同的位置在于，纯电动汽车主人由于充电逗留的时间更长，且比较汽油车加油，电动车充电的频率也更高，这同样也就意指汽车主人有更多的花费机会。

自然，特斯拉要上线充电站餐厅，最最重要的受作用的也许仍是相似于麦当劳这类海外惯例车子餐厅。

往日加油站不提供餐饮效劳也许是加油时间自身较短，且大概是没有人乐意在充满车子尾气的位置品尝食物，但纯电动车的充电站就十足不同了。

顺手查了一下美国麦当劳餐厅数量，2021年全美一共1.3万家麦当劳，80%是车子餐厅，在数量上尽管此刻比较特斯拉充电站依旧是碾压级的。

但想象一下，随着未来特斯拉充电站餐厅不停增多，且渐渐对更多其它车型开放充电，作为电动汽车主人的你是乐意只去麦当劳买份简餐。

仍是去特斯拉充电站餐厅吃个简餐的同一时间顺便充个电，看场电影或许和其它电动汽车主人聊聊天？