5月29日，乘联会秘书长崔东树发表2022年1-4月华夏车子进口剖析，2022年1-4月的进口汽车市场场进口32万台，同比下调2%，此中4月的进口车9.18万台，同比下调5%。进口市场增添的焦点能源依然是乘用车的花费进级增添体积，奢华车与进口车的走向全体是很没有问题。本年1-4月的奔驰反超成为第一，宝马4月进口销售数量偏低，奔驰、宝马、奥迪仍维持前三强的位置，雷克萨斯成为第四位，而特斯拉、凯迪拉克走向也较好。

尽管国家内部奢华汽车市场场持续走强，但华夏进口车进口量从2017年的124万台，持续以年均10%左右下行到2020年的93万台。2021年进口汽车市场场尽管受缺芯作用，进口量93万台，但仍相对2020年同比增0.1%。2022年1-4月的进口汽车市场场进口32万台，同比下调2%，此中4月的进口车9.18万台，同比下调5%。