6月1日，威马控股局限企业正规递交港交所IPO申请，联席保荐人为海通世界、招银世界、中银世界。

招股讲明书显现，威马车子2021年销售数量为44,152辆，2022年第一季度售出7,476辆。截止2021年12月31日，自2018年9月公布首款车型以来，已累计出卖83,495辆电动车子。

威马车子2020年总收益达34.46亿元，同比增添51.6%；2021年总收益达63.64亿元，同比增添77.5%。2021年，威马车子单车毛利率为-5.1%。威马车子2019年至2021年，区别录得年内损失41.45亿元、50.84亿元以及82.06亿元。

威马车子麾下车型

威马车子列出了麾下EX5（包括EX5-Z）、EX6、W6、E5（包括E5 Pro）及M7车型及其多个功效，2022年下半年将公布M7，届时将来会有5款车型。

依据灼识谘询的材料，M7公布后，威马将成为2018年至2022年时期华夏全部纯电动车子生产商中公布电动车子车型数目最多的企业。此中，W6是全世界首款也是独一一款经过其在家族或事业地点指定泊车位自动代客停车（“AVP”）或“回想”AVP功效实现L4级自动驾驭功效的大量量量产电动车子车型。

威马车子显示，估计未来几年每年公布一款新电动车子车型，包括自2023年最初公布配置Caesar（威马下一代底盘平台）的SUV、小汽车及MPV新款汽车型。

研发人士方面，截止2021年12月31日，威马具有1,141名研发人士，占除蓝领员工外员工总数的 54.1%，及约91.0%的研发人士具备本科或以上学历。

公布材料显现，在正规向港股递交IPO申请此前，威马车子已塑造温州和黄冈两大智能生产基地，满产产能估计可达25万辆/年。威马车子刚刚达成了近6亿美元的Pre IPO轮融资，其累计融资额达350亿元。