6月1日，梅赛德斯-AMG终归发表了麾下AMG ONE量产版车型的官图。新款汽车作为一款具有“真·F1”技艺的超等超跑，采纳了1.6T涡轮增压V型6缸启动机以及4个电动机构成的插电式混动体系，启动机最高转速11000rpm，其体系概括功率达到了1063马力。获悉，新款汽车将于6月底的古德伍德赛车节上正规公布展示，限量275台，已售罄，每台车售价约为200万美元（约合国民币1335万元），量产版车型估计从2022年年中最初制造后连续交付。

AMG ONE之是以被如许期待，是由于它采纳了可行说是F1赛车的同款启动机和技艺，这是与AMG HPP合作研发、干脆来源于F1赛车的E PERFORMANCE混合能源体系。这台1.6T涡轮增压V6启动机通过民用化的修改，最高转速为11000rpm，启动机运用带电动助力的单涡轮增压器（MGU-H），并在五年坎坷的研发周期中对其双顶置凸轮轴、气门、汽油喷射体系、繁杂的排气体系发展了没有数次的修改，使这台六缸启动机发生574马力（422千瓦）的第一大功率，并让其依然适合严苛的欧6释放准则。

另外新款汽车运用了四个电动机作为协助，此中两台电动机位于前轴，安装在两侧前轮处，这两台电动机就曾经提供了约322马力的功率；第三台电动机安装在启动机上并与曲轴相接连（MGU-K），提供约为163马力的能源，而第四台电动机则是整合在涡轮增压器体系中，可格外提供约122马力的输出，而且该电机还可行发展能量回收，与F1赛车的原理相似。

全体四个电机再加上V6启动机的组合，使AMG ONE具有1063马力的概括功率，但官方无推出新款汽车的扭矩数据，并称“由于能源传动体系的繁杂性，终归的扭矩数据不具备准确的代表性”。只是没关连，匹配最新研发的7速AMT变速箱、AMG 4MATIC+四轮驱动体系，以及仅有1695公斤的车重，终归结果便是，新款汽车0-100km/h提速时间仅为2.9秒，不够惊艳？那好，0-200km/h提速时间仅为7秒！0-300km/h提速时间也仅需15.6秒，最高时速为352km/h，它也成为该品牌最快的量产车，超越了24年前的梅赛德斯-奔驰CLK GTR。

为了机动车的平安和平衡性，AMG ONE仅装载了一种8.4kWh的锂离子电池组，并对电池发展了恒温技艺加持，让其始终维持在45摄氏度左右的最好工况。另外，AMG ONE的纯电续航路程约为18千米，并扶持外接充电。

底盘方面，AMG ONE装备的推杆式悬架与碳纤维单体壳车架也是专为终极功能而设置。此外，新款汽车首尾均采纳五连杆悬架，连杆等部分均采纳了铝材，而悬架筒身则装备了自适应调节功效，其布置与机动车行进方向维持90度夹角，有用的代替了惯例的防倾杆，并更没有问题减小了车身侧倾。在机动车的驾驭形式抉择中有赛道、赛道加强、赛道加强进阶形式、赛道平安、纯电和个性化6种驾驭形式抉择，四驱体系也具有多个扭矩矢量分配操控可行调节，全体的调节设计均是为了赛用化而准备的。

外貌设置上，其空气能源学的设计曾经可行当做一种课题来发展探讨了。你能想象AMG ONE在时速50km/h的速度下就会发生差不多强的下负担了，尽管官方并未显露全车的下负担参数，可是依据不同驾驭形式，其下负担是会发展相应的浮动。

AMG ONE的前分散器采纳AMG标记性的A字翼型进气口，与前盖上的黑色出风口、前轮拱上的可调节主动式襟翼相得益彰。硕大的顶部进气口与其后的“鲨鱼鳍”是近年来F1赛车的视线标记，能够防止尾部气流交叉和/或中断，从而提升过弯稳固性。

而这一切都归功于整车的主动式空气能源学体系，比如前轮拱上的主动式空气扰流板，可行在特定的要求下开启和关闭必定方位，同样后扰流板也有相相似的操作。AMG ONE提供“快速道路”、“赛道”、“竞速DRS”3种主动式空气能源学形式，在赛道形式中的Race Plus形式下，官方称其下负担体现是道路形式下的五倍左右；而Race DRS形式则是一个追求最高时速的低阻力形式。这一切听着是非是与F1赛车没甚么两样？

此外AMG ONE还装备了特殊设置的十辐轮圈和九辐式锻造镁合金轮圈可选，并配合米其林PS Cup 2R M01的定制车胎，前19英寸，后20英寸，该车胎是为AMG ONE专门定制的，具有特殊的配方。新款汽车还装备了前六后四制动卡钳的碳陶制动体系，前刹车盘为15.6英寸，后刹车盘为15英寸。

AMG One内部装饰中也融入了相似F1赛车中的半躺式坐姿，将驾驭员十足包含在碳纤维之间。新款汽车还装备了悬浮式设置的10英寸全液晶仪表盘，其上方可行见到对于机动车的全部监控参数，方向盘也为与F1赛车同款的矩形设置，机动车的参数调度都可行经过方向盘上的按钮达成。

此外有意思的是，过去这样极致的高功能超等超跑差不多在内部装饰中不会有甚么配置，但奔驰偏不，不但装备了10英寸的悬浮式中央控制系统多媒体显现屏，还装备了空调体系，甚而另有音响体系和电子流媒体后视镜，这点东西都被融入在了碳纤维与翻毛皮材质的面板下，更过分的是，AMG ONE的蝶翼门还装备了电动车窗。