盖世车子讯 据外媒报导，虽然电动车子要求昌盛，通用车子却宣告将大幅下降2023款雪佛兰Bolt EV和Bolt EUV的价值。在许多车子生产商提升电动车子价值以应对不停上升的大宗商品本钱时，通用车子却称，其期望传导的消息是“价值可承担（affordability）一直是电动车子的领先事项”。

依据新的定价方案，2023款1LT版本Bolt电动车子的起售价（包括销售商运费）将从2022款的32,495美元下调18%至26,595美元；2LT版本的价值从2022款的35,695美元下跌16%至29,795美元。

2023款1LT版本Bolt EUV的起售价（包括销售商运费）从2022款的34,495美元下调18%至28,195美元；高档版本的价值从2022款的38,995美元下跌16%至32,695美元。2023 款Bolt EV和EUV的制造事业估计将至今年夏天最初，预订事业将于7月最初。

2022款Bolt EV；相片来自：雪佛兰

一名通用车子发言人显示，“这一调度表现出咱们期望保证Bolt EV/EUV的市场竞争力，咱们此前也说过，价值可承担一直皆是电动车子的领先事项。”

另外，减价还将有助于弥补通用车子在税收抵免方面的竞争劣势。在Bolt刚公布之际，通用车子有资格享受联邦政府7,500美元的税收抵免，而税收抵免让Bolt的实质价值在3万美元左右。可是，当通用车子的电动车子销售数量在2019年达到20万辆时，其麾下机动车的税收抵免就渐渐退坡。日前，该企业的机动车没有办法享受税收抵免，而该企业游说国会扩大电动汽税收抵免的努力也陷入停滞。

昨年8月，在装载LG化学电池的Bolt机动车产生一系列火灾后，该企业召回Bolt机动车，以更换电池模块，并停止制造和零售。本年2月，美国国度道路交通平安治理局（NHTSA）称，“考量到通用车子正好采用的召回行动”，并在检查了24起Bolt火灾的汇报后，完毕了对Bolt火灾的考查。本年4月，通用车子规复了Bolt的制造，并在本年早些时刻最初规复出售。 

本年第一季度，通用车子在美国共售出358辆Bolt车子，较昨年同期的9,025辆大跌96%；Hu毫米er电动皮卡的销售数量为99辆。2021年，Bolt销售数量创下新高，达24,828辆。