“感谢大伙对理想L9的期待，500万以内最佳的家庭用旗舰SUV？是的！”

将要完毕的端午假期，假如全部车圈内声量最高的一件事宜，想必许多人都会把选票投给身为理想车子创始人、CEO的李想，位于私人微博发表本文开篇的那句话。

而作为旁观者，你可行以为他在夸大其词，甚而与实是惨重不符，但没有可厚非的是，借用以前罗永浩评价理想ONE的“爆梗”，李想再一次以极低的本钱达成了一次非常吸睛的自咱营销，激发全个产业的讨论。

随之一并推出的另有理想L9将于6月21日正规发表，7月全中国全部店面最初试驾，8月正规交付使用者，9月交付量估计破万的诸多节点与指标。

比较以下，作为同梯队的“竞争队友”，诞生自蔚来NT2平台的首款中大型纯电SUV ES7，终归到市场时间也已确定为6月15日，提早理想L9约一周。

与此同一时间，早在上月工信部所发表的第356批新款汽车申报目录中，曾经发觉了该款新款汽车的消息。至此，其部分参数，可以披露。

起首，车身外貌方面，比较蔚来ES8、ES6、EC6（之下简单称呼“866”）的浮动，最重要的聚集在前脸运用了与ET7、ET5趋同的全新一代家庭化设置言语，尾部也交换装扮了贯通式尾灯。可行选装的轮毂形象与车身部分细节，也发展了必定幅度的改良与调度。

全车大小方面，长、宽、高区别达到4912毫米、1987毫米、1720毫米，轴距为2960毫米。作为参考，ES8的四项数据区别为5022毫米、1962毫米、1756毫米，轴距3010毫米；ES6的四项数据区别为4850毫米、1965毫米、1758毫米，轴距2900毫米。

可行说，ES7十足介于二者之中，定位于大五座SUV，轴距比较ES6长出的60毫米，估计悉数将提供应后面一排乘客的腿部体积。与此同一时间，作为其汽油车板块的第一大竞争对手，最新国产宝马X5车身四项数据区别为5060毫米、2004毫米、1779毫米，轴距3105毫米。

能源方面，ES7采纳首尾双电机四驱布置，驱动电机由蔚然能源提供，搭配碳化硅技艺。整套能源体系的参数，与ET7十足一样，电机第一大功率前180kW，后300kW，体系总功率480kW，总扭矩达到850 N·m，极速则被节制在了200km/h。依据其官方显露的信息，ES7将成为蔚来首款零百提速时间映入3秒的SUV车型。

因此可行肯的是，ES7到来后关于那一些无6座刚需的使用者，便是现阶段能够购到的蔚来在售产物矩阵中的旗舰SUV，全新的全车平台、全新的电子电气架构、全新的智能化配置、全新的表里饰设置、全新的能源体系。

概括来看，估计ES7的起售价将衔接ES6的功能版车型，全个售价区间略超出ET7，终归或将保持在45-55万元内。