奥迪也分南北！这一次咱们试驾的是上汽奥迪电动车——奥迪Q5 e-tron。该款车至今年初面世，5月正规推出的售价为37.65-47.95万元。

先容易说下外貌。Q5 e-tron 维持了标记性的倒六边形“大嘴”，侧方和尾部依旧简练有力；为了满足不同人群的喜好，新款汽车提供两种外貌套件（锦衣套装&机甲套装）。

本次咱们试驾的车型是Q5 e-tron内部唯一份的存留：顶配的艺创典藏版（四驱）。它有专属的大圣红车身颜色、21寸RS设置轮毂、专属的投影logo和门槛发光饰条。只是，小编本人更喜爱墨子绿那种颜色。

再说下体积。奥迪Q5 e-tron和奥迪Q5绝非是油改电的关连，它是鉴于MEB平台塑造的纯电动车型，隶属中型SUV。其长宽高区别为4876/1860/1675毫米，这种外貌大小介于汽油车型Q5L和Q7之中；而奥迪Q5 e-tron的轴距达到了2965毫米。

奥迪Q5 e-tron轴距虽不及奥迪Q7，但鉴于MEB平台而生的纯电车型内空都比同级汽油车要大不少，是以奥迪Q5 e-tron肚子里十足可行布置三排座。在试乘体会中，三排座位的乘坐舒适性另有提高体积，但应急十足充足。

然后分享动态感触。咱们对MEB平台电动车的驾控已不陌生，比较于其余电动车，其第一大特色是很好连续了汽油车的提速线性感。50 e-tron quattro配置首尾双电机电控quattro。概括输出为225kW/460N·m，0-100km/h提速时间仅需6.7秒，这类能源完胜同级2.0T能源，甚而可行和3.0T一较高下。

当你踩下电门提速的时刻，它的响应定会比同级四驱汽油车要快，但又不会给你那种忽然窜出来的眩晕感。对了，50 e-tron均具有可变悬架功效，可行调节软硬，这一丝也是同价位的Q5L不具有的。

续航方面，在CLTC工况下，40 e-tron续航路程为560km。50 e-tron续航路程为520km。500多千米的续航不算突出，本次也无特意去关心续航显现和实质距离的差距，依照MEB平台的设置逻辑以及此前试驾ID.系列的经历来看，它根本能做到“所见即所得”，这类真正反馈本来曾经下降了驾驭者的路程焦虑。

此外值得一提的是，便是智能驾控方面。奥迪Q5 e-tron全系标配并线协助、车道偏离提前警告体系、车道维持协助体系、公路交通辩别标识和主动刹车、疲劳驾驭提醒，可实现0-160km/h 的全速域驾驭协助。这套东西是同价位的奥迪Q5L不具有或许说是须要格外加钱的。此外，新款汽车另有AR-HUD，不但实用也能增添驾驭趣味性。

不但如许，像可打开全景天窗、电动后备厢、没有钥匙映入、远程发动、10.25英寸+11.6英寸高清大屏、语言声音辩别操控等也是全系标配。50 e-tron车型则具有B&O音响，配13扬声器。是以，从配置的性价比来看，奥迪Q5 e-tron也算诚意满满。

奥迪素来有“灯厂”之说，周全通电以后的奥迪纯电车型有更多玩法。Q5 e-tron装备了同等级独一的“定制化数字可变”日间驾车灯，另有贯通式流光尾灯，光度更高，情景仪式感也更强。

是以，奥迪Q5 e-tron的科技范儿是十分突出的。最终聊聊科技气氛和奢华气氛的兼顾。奥迪Q5 e-tron给了大伙相当大的抉择权，想来也是为了迎合不同年龄段的不同客户。除了前面推荐的两种外貌套件和颜色抉择，它另有两种作风的触控方向盘（双平底&圆底）， 一个突显活动气息，一个传承经典奢华。

写在最终：在BBA序列中，奥迪的电动化流程其实不算最早，但充足彻底。35-50万区间内，客户假如想买一辆电动车，本来抉择不少，是以奥迪Q5 e-tron要面对十分残酷的竞争。只是，关于忠实于奥迪品牌的友人来讲，e-tron系列切实能让大伙认识最新的奥迪！