盖世车子讯 据外媒报导，受新款汽车供给不足和供给链难题的作用，众多车子生产商的5月美国车子销售数量均显露了下降。全家车子预测机构显示，全体来看，美国5月车子销售数量同比下降29%至110万辆，而前5月累计销售数量同比下降19%至565万辆。

Autonomy首席剖析师Jesse Toprak估计，车子供给短缺要到本年下半年才会缓和，“但当展厅中有更多车子可供出卖时，要求能否仍会如许强劲，就不得而知了。当前的市场动态正迫使客户改变买车理念，导致少许要求调转方向旧车市场，从而推高了旧车的价值”。

相片来自：福特

从车企来看，5月，福特车子美国销售数量同比下调4.4%，其近一半的零售销售数量来源此前的定单。此中，林肯品牌销售数量下调了6.8%；福特品牌销售数量下调4.3%，最热销车型的销售数量体现好坏参半，F系列增添了6.9%；Ranger下调了58%；Explorer增添了19%；Escape下调了55%；Bronco Sport下调了36%。

丰田车子上月美国交付量同比下调27%至175,990辆。此中，丰田品牌和雷克萨斯品牌的交付量均同比降低27%，丰田品牌销售数量已连跌10个月，雷克萨斯品牌已连跌4个月。除RAV4外，丰田品牌全部热销车型的5月销售数量都有所下调。丰田品牌2021年最热销的紧凑型跨界车RAV4在美国的销售数量同比上升9.5%。雷克萨斯最热销的跨界车RX的销售数量为8,749辆，下调2.3%。

本田车子美国企业上个月交付了75,491辆车子，同比下调57%，此中讴歌品牌和本田品牌区别下调64%和56%。本田品牌热销车型的交付量均大幅下调，此中雅阁下调58%；思域下调77%；CR-V下调59%。源于零部件短缺导致减产，本田在美国的储存处于历史低点。本田显示，本年年初，销售商的储存中唯有2万辆本田和讴歌车子，而2021年有30万辆。

现代品牌美国交付量为59,432辆，同比下调34%，这是自新冠疫情爆发以来的第一大降幅。现代领先考量利润更高的零售营业，因而曾经延续5个月只在美国提供零售营业。现代一位发言人显示，截止5月底，现代品牌销售商储存为18,641辆，超出4月底的15,809辆，但远低于2021年5月底的91,249辆。

现代出售负责人Randy Parker证实，客户要求强劲，但仍重申产能难题。储存吃紧也意指着现代可行大幅削减鼓励举措。Parker指明，“三年前，咱们每辆车的鼓励举措支出约为4,000美元，而现在不到1,000美元，甚而低于产业平均水准。”

起亚美国销售数量同比下调28%至57,941辆，Sorento、Seltos、Sportage和Telluride等最重要的跨界车型的销售数量均显露了下降。

相片来自：斯巴鲁

斯巴鲁的美国销售数量为42,526辆，同比下跌25%，连跌12个月。沃尔沃车子美国企业销售数量下跌29%。马自达北美企业的销售数量同比下跌64%，创同期第一大跌幅。

在已推出美国销售数量的品牌中，捷尼赛思是独一全家5月美国销售数量实现增添的品牌。得益于G70和GV70的销售数量增添，捷尼赛思销售数量同比增添18%至4,400辆，创同期新记录。

尽管通用等几家车企只提供季度销售数量数据，但依据全家车子预测机构的数据，通用车子上个月的美国销售数量超越了丰田车子约5000辆，雪佛兰Silverado成为通用最热销的车型。