近日，合创Z03在广汽乘用车（杭州）局限企业（下称“广乘杭州企业”）下线。这意指着，继由广汽埃安广州工厂制造以后，合创车子又增添一种新的制造基地。

相片来自：合创车子

官方材料显现，广乘杭州企业所以广汽制造形式体制建立的全球级智慧工厂，产能20万辆/年。在广汽团体与广东珠江投管团体的统筹协调下，合创车子入股广乘杭州企业。而后在广汽乘用车、广乘杭州企业及合创车子的结合推进下，仅用时1个月便达成了现存制造线进级改装，实现汽油车与纯电动车子柔性共线制造。至此，广乘杭州企业实现了双品牌（广汽传祺以及合创车子）运营、油电双车型柔性共线制造。

获悉，在股东方广汽乘用车和合创车子的扶持下，广乘杭州企业除了能提供产能以及素质保证外，还将充分应用长三角的智能网联新燃料车子资产集群地域优势，辅助合创车子一步步建立完整的供给链体制。

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自2021年增资重组导入策略投资者广东珠江投管团体以后，合创车子加速了产物研发等方面的步伐，合创Z03到市场后，累计定单超越30000个，月销延续突破3000台。

之前，合创车子的新燃料车由广汽埃安代工制造，而业界周知，当下广汽埃安本身定单也迅速增添，对产能请求较高。 而据理解，作为广汽团体全资子企业的广汽乘用车，之前按100万辆总年产能的规划区别在广州、杭州、新疆和宜昌设厂，当前产能相对十足。基于此，为确保产能不受作用，合创车子经过入股广乘杭州企业的形式，将部分新燃料车子交给广乘杭州企业制造，赫然是合乎道理抉择。