盖世车子讯 据外媒报导，6月8日，丰田车子的全家最重要的车子零部件供给商丰田合成（Toyoda Gosei）的发言人显示，受芯片短缺和疫情封锁的作用，该企业本月已请求员工减薪休假一天。

该发言人指明，依据与工会完成的条款，工人休假时期将得到日工资的80%。经理每月将减薪2.5%至5%，详细幅度取决于等级，且不论休假与否。

相片来自：丰田合成

丰田合成制造车子平安气囊、刹车软管和散热器格栅。该企业发言人证实，在丰田和其它车子生产商停产后，该企业已在6月份请求其日本国家内部员工休假一天。据一位知情人员显露，丰田合成及其工会正好考量能否须要在7月份或今后也采用相似举措。

丰田合成是其第一大股东丰田车子的最重要的供给商，也为其它车子生产商供货。该企业在日本雇佣了约6,500名员工，不包括协议工和派遣工人。上述知情人员和此外两人显示，丰田合成的请求适用于其国家内部全部员工，包括暂时工和派遣工人。

此中两名知情人员还显露，该企业上个月也提议了相似的请求，但仅限于制造线上的工人。丰田合成这一举动表达，丰田和其它车企最近的工厂停工和减产已最初波及全个供给链。

全新数据显现，日本4月份工厂产出大幅下调，彰显出这种全世界第3大经济体复苏的脆弱本质。丰田最近在统一周内二次削减了6月份的全世界制造计划，并显示可能下降全年产量预期。上个月，斯巴鲁警告称，其美国销售商的储存处于历史最低水准，仅剩约5,000辆车子，而本田车子则显示，将把两家国家内部工厂的产量削减20%。