盖世车子讯 据外媒报导，昨年，现代车子展现了其具备L4级自动驾驭能力的车型Ioniq 5。此刻该企业将在韩国首尔（Seoul）的公布公路上运用该款车提供自动驾驭打车效劳。该市市长和另一位官员成为了现代RoboRide效劳的首批乘客，它们在位于江南区的一条路线上发展试乘，日前该效劳只能在这一地域运营。

然则，与美国曾经实现的十足没有人驾驭效劳不同，现代的自动驾驭车子将装备平安员。该企业尚未显露该效劳什么时候没再须要平安员。现代显示，其自动驾驭机动车最多可行容纳三名乘客，将起首向企业员工提供效劳。

使用者须要经过一种名为i.M的利用程序呼叫现代的Ioniq 5自动驾驭车子，其功效与Waymo或Cruise等叫车利用相似。该利用运用的是全家名为Jin Mobility的初创公司的人力智能技艺，该企业也是i.M利用的开发商。

相片来自：现代

现代车子团体顶级副总裁兼自动驾驭中心负责人Woongjun Jang显示：“在现代车子团体里面，咱们正好开发鉴于顶级驾驭协助体系（ADAS）的L4级自动驾驭技艺，其功效和平安性曾经经过大范围制造和成功的营运获得了认证。咱们估计RoboRide试点效劳将成为一种要紧的拐点，使咱们能够内化自动驾驭技艺。”

与其它从事自动驾驭叫车营业的公司一样，现代车子显示，它们从该名目中得到的第一大获利，便是让这点体系事业得充足稳固，而且终归能将它整合到其量产车中。

RoboRide将只在首尔的一种区内提供效劳（首尔市一大家都有25个区），原因是现代车子必需与本地政府合作，使该地域的交通灯实现智能化，以便他们能够与自动驾驭机动车通信。这种进程于2019年最初，从当时起，该企业一直在江南区测试其自动驾驭技艺，并收集“大批数据”。