据《华尔街日报》6月9日报导，美国车子平安看管机构曾经进级了对特斯拉企业的自动驾驭体系的考查。考查包括2014年至2021年制造的约83万辆特斯拉车子，涉及Model 3、Model S、Model X和Model Y。

美国国度道路交通平安治理局（NHTSA）在周四发表的一份通告中显示，正好扩大昨年8月最初的一项考查，考查针对一系列特斯拉车子撞上停在路旁的应急机动车的车祸。

其显示，正好将之前的考查进级为工程剖析，这是NHTSA在打算能否下令召回车子时采用的环节。

2021年8月份，NHTSA针对76.5万辆特斯拉车子上的Autopilot功能发动初步估价。之前产生了大约12起车祸，特斯拉车子与停在路旁的应急机动车相撞。NHTSA周四显示，曾经确认了此外六起车祸，涉及特斯拉机动车数量也增至83万辆。

NHTSA正好检查特斯拉车子能否足以保证驾驶员注意力聚集。该机构补充说，有证据表达，在接纳检查的许多数撞车车祸中，驾驶员都遵守了特斯拉的提前警告战略，该战略旨在迫使驾驶员维持专注，这激发了大家对其有用性的质疑。

NHTSA解释称，这次考查进级是为了“扩大现存的磕碰剖析，估价更多的数据集，执驾车辆估价，并探寻Autopilot和相干特斯拉体系可能会在多大水平上破坏监督驾驶员的有用性，从而加重人为要素或举止平安风险。”