当前，腾势出售工作部总经理赵长江在微博平台发表信息称，2022年年内腾势还将公布一款5座中型SUV和一款6座中大型SUV，并称这两款车均为全球级产物。

　　之前，赵长江曾显示，本年会公布一款全球级的SUV概念车，原计划北京车交会与大伙见面的，近期考量要不需要提早曝光。同一时间他还称：首次见图的时刻就有要“流鼻血“的感受，而然后量产的中型大五座SUV，也与该款概念车息息相干。

　　依照规划，腾势品牌将在产物类别和营销形式上与比亚迪品牌间塑造出鲜明的差异化。依据之前信息，未来腾势将构建线上+线下的通道形式。经过直营的形式，线上实现定单交付的可见化，线下提供腾势体会店、腾势中心、腾势MINI中心等多个形式。估计本年腾势将达成200家线下店的布置，掩盖全中国68个都市。

在本年5月16日，腾势以最新的姿态展示的“2.0时期”的最新产物——腾势D9打开预售首次发布；此中，4款DM-i超等混动版预售价区间为33.5万元-44.5万元，2款EV纯电版预售价区间为39万元-46万元；1款创始版预售价66万元，全世界限量99台，并携第一批尊享礼与使用者一同打开新奢华全优外出的非凡新境。

值得一提的是，腾势D9打开预售后市场反常火爆，仅30分钟就获利超3000台定单，截止5月17日定单量达到了7288台，可谓引爆新燃料MPV车型抢购热潮。