依据华夏大巴车统算消息网数据，2022年5月我们国家共出售6米以上大中型新燃料大巴车3399辆，环比下调4.33%，同比下调6.2%，同比、环比双降。那末2022年5月新燃料大巴车销售数量有哪些特色?

　　●5月新燃料大巴车销售数量环比跑输大巴车大盘，同比跑赢大巴车大盘

　　依据华夏大巴车统算消息网数据，2022年5月新燃料大巴车销售数量同比及环比与大巴车大盘相比(含6米以上大巴车，下同)：

　　上表可视：

　　5月新燃料大巴车销售数量3399辆，环比下降4.33%，跑输大巴车大盘29.84%的增幅。同比下调6.2%，跑赢大巴车大盘。

　　●5月新燃料大巴车销售数量：宇通夺冠，比亚迪月销707台，Top10再洗牌，同比4增6降

　　2022年5月新燃料大巴车销售数量Top10同比统算(数据来自：大巴车统算消息网)：

　　上表显现，在2022年5月6米以上大中型新燃料大巴车TOP10销售数量表现之下特色：

　　宇通大巴车夺得销售数量冠军，出售729辆，同比下调9.22%；比亚迪大巴车销售数量707辆，同比下调8.42%，位居第二；中通大巴车出售289辆，同比下调16.95%，销售数量居第三；奇瑞万达大巴车销售数量242辆，同比暴涨462.79%，增幅居产业最高，销售数量位居第四；格力钛新燃料销售数量217辆，同比下调52.31%，位居第五；金旅大巴车销售数量204辆，同比增添59.38，增幅位居产业第二，销售数量位居第六；金龙大巴车销售数量175辆，同比下调15.87%，位居第七；开沃车子销售数量为172辆，同比增添0.58%，位居第八；海格大巴车销售数量155辆，同比增添19.23%，销售数量位居第九；中车电动销售数量139辆，同比下调38.77%，位居第十。

　　从竞争格局全体看，5月Top10销售数量同比4增6降，此中增幅第一大的是奇瑞万达大巴车，降幅第一大的是格力钛新燃料。

　　●1-5月新燃料大巴车销售数量：宇通、比亚迪、中通居前三，欧辉暴涨303.06%，金旅成倍翻，Top10累计同比7增3降

　　2022年1-5月新燃料大巴车销售数量Top10同比统算(数据来自：大巴车统算消息网)：

　　上表可视，在本年前5月大中型新燃料大巴车Top10销售数量中：

　　宇通依然是第一，累计销售数量2988辆，比下调5.68%，是产业独一销售数量挨近3000辆(2988辆)的车企，接着优先产业。比亚迪累计销售数量2473辆，同比增添28.74%，体现较好，位居第二；中通大巴车累计出售1440辆，同比增添1.91%，位居第三；福田欧辉大巴车累计出售1318，同比增添303.6%，销售数量居第四，同比增幅产业最高；中车电动累计销售数量913辆，同比下降33.7%，是TOP10中同比降幅第一大的车企，销售数量位居第五；金龙大巴车累计销售数量868辆，同比增添4.2%，位居第六；金旅大巴车累计出售801辆，同比增添134.9%，增幅位居产业第三，体现较好，位居产业第七；海格大巴车累计出售772辆，同比增添11.08%，位居第八；奇瑞万达大巴车累计出售713辆，同比增添136.88%，增幅位居产业第二；格力钛新燃料累计销售数量640辆，同比下调25.43%，位居第十。

　　全体看，本年1-5月大中型新燃料大巴车累计出售15440辆，同比增添4.9%；Top10累计销售数量12926辆，同比增添15.5%，远高外出业平均4.9%的增幅，占据产业近84%的市场份额，因而十足可行以为本年前5月大中型新燃料大巴车市场的增添差不多是由主流公司带动的。从销售数量同比看，Top10同比7增3降(此中欧辉大巴车增速最猛)。

　　●1-5月新燃料大巴车市场所占率：宇通大巴车占比19.35%，榜首优势削弱;欧辉大涨5.64%，比亚迪体现亮眼，Top10市场份额同比4增6降

　　2022年1-5月Top10公司6米以上新燃料大巴车市场所占率及市占率浮动(数据来自：大巴车统算消息网)：

　　从上表瞧出，2022年1-5月新燃料大巴车Top10中市场份额浮动特征是：宇通大巴车市场所占率达到19.35%，居第一，但同比份额降低8.85个百分点，是份额降低最多的车企；比亚迪大巴车市占率为16.02%，位居第二，且同比增添3.44%，是份额增添第二大的车企，体现较好；中通大巴车市占率为9.33%，位居第三，且同比份增添8.18个百分点，体现抢眼；福田欧辉大巴车市占率为8.54%，位居第四，同比份额增添5.64个百分点，是产业份额同比增添最多的车企；中车电动市占率为5.91%，位居第五，且同比份额降低6.35个百分点；金龙大巴车市占率为5.62%，位居第六，同比降低1.79%；金旅大巴车份额5.19%，位居第七，且同比份额增添2.15%；海格大巴车市场份额为5.00%，位居第九，同比份额降低1.19个百分点；奇瑞万达大巴车市场份额为4.62%，位居第十，同比份额增添1.94个百分点，是产业份额增添第四多的车企；格力钛新燃料市场份额为4.15%，同比降低3.15个百分点。

　　全体看，2022年1-5月大中型新燃料大巴车TOP10中市场份额同比4增6减，份额增添第一大的是福田欧辉大巴车。

　　●1-5月新燃料大巴车销售数量累计同比跑赢全体大巴车市场

　　2022年1-5月新燃料大巴车销售数量同比与大巴车大盘相比(数据来自：大巴车统算消息网)：

　　上表显现，2022年1-5月大中型新燃料大巴车同比增添4.9%，跑赢2022年1-5月大中型大巴车-17.764%的增幅近22.66个百分点，成为抑制2022年1-5月大中型大巴车全体市场下降的中坚力量。

　　在全中国范畴内新冠疫情多点频发的背景下，5月6米以上大巴车销售数量遭遇同环比双降。映入六月以来，全中国疫情情势稳中向好，下个月大巴车销售数量是否实现反弹，让咱们拭目以待。