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车子资讯6月14日报导当前,国产最新EQE荣载“第400万辆国产梅赛德斯-奔驰”之誉在北京奔驰顺义工厂下线。本年一季度,第四百万台启动机在北京奔驰启动机工厂正规下线。鉴于此,北京奔驰正规迈入“双四百万”时期。立足于“双四百万”,以新一代纯电平台为根基塑造的最新EQE在宣布梅赛德斯-奔驰“周全电动”流程再加速的同一时间,也突显了北京奔驰加速推行“碳中和”可持续进行策略的决心。
【奔驰国产最新EQE下线】NEW
1.从产物量变到制造智变
从第1辆到第400万辆,北京奔驰始终坚守“统一品牌,统一素质”,经过集合大批梅赛德斯-奔驰全世界优质制造资源,渐渐改善和进级智能化生产体制,实现了从量变到智变、从生产到“质造”,再到“智造”的基本性飞跃。
自2005年8月8日成立,北京奔驰不停引入、吸收和消化梅赛德斯-奔驰领先进步工艺,构建起集研发、启动体制造与全车制造为一体的奢华车生产体制。2016年11月,北京奔驰实现首个百万辆全车下线,其11年精耕高档生产的积累也为未来的卓越进行奠定了坚实根基。
依靠前期构建的生产实力,北京奔驰以智能生产和绿色生产为双擎,集萃精工匠心,提速高品质进行,仅用时2年便于2018年11月塑造出第二个百万路程碑,进一步诠释了“华夏速度”与“德国素质”的完美联合。
2018年11月至2020年9月,北京奔驰在加码推进智能化生产体制换挡进级的同一时间,深入布置新燃料。2019年,北京奔驰在接踵投产EQC纯电SUV和AMG A 35 L后,成为国家内部首家实现小汽车、SUV、纯电动车以及高功能车全掩盖的奢华车子生产公司。鉴于产物矩阵的划时期质变,北京奔驰借助以数字化和柔性化为根基的智能化生产体制,勇立智能化浪潮之上,在22个月内达成第三个百万辆全车下线指标,实现自咱超过。
从300万辆到400万辆,北京奔驰仅用时21个月,再次刷新本身百万辆全车制造速度。在不停实现产量突破式增添的同一时间,全力提速电动化流程,开启高品质进行新格局。2021年,北京奔驰先后投产了EQB纯电SUV和EQA纯电SUV,在纯电产物制造工艺上日臻老练。以此为根基,北京奔驰采纳新一代纯电平台塑造了最新EQE,为引领华夏奢华电动汽车市场场提供了强有力的支撑。
2.从高档生产到高档电动
作为最新EQE的诞生地,北京奔驰顺义工厂对标梅赛德斯-奔驰全世界优先的现代化制造基地——56号工厂,将梅赛德斯-奔驰乘用车制造运营360(Mercedes-Benz Cars Operations 360,简单称呼MO360)提倡的“数字化、柔性化、高效、可持续”智造理念贯通到制造生产体制中,是北京奔驰周全发力高档生产的前沿阵地。
在顺义工厂,智能制造、智能物流、智能品质、智能修理等制造过程没有缝链接,制造体系与机器人、机动车有机集成,造成了一套完整的车子制造生产数字化生态体系。鉴于全角度数字化,制造人士可行随时察看该生产体系中的数据,及时高效地治理全过程制造体系并予以精准反馈,保证每一辆最新EQE的品质。
经过深度利用智能技艺和柔性工艺,顺义工厂同样具有高柔性化特征。顺义工厂的智能制造线可充分满足最新EQE的不同定单请求,迅速高效地响应市场要求。
依靠顺义工厂全世界优先的高档生产水平,最新EQE在诸多方面具有高档电动实力。以装焊工艺为例,顺义工厂装焊车间的700多台机器人联袂为最新EQE塑造兼具高强度和轻量化的全铝掩盖车身。包括最新铝合金点焊工艺在内的9种全球高级车身接连工艺,为最新EQE的掩盖件和车身提供了高品质接连。
另外,近日于北京奔驰电池工厂投产的新一代梅赛德斯-奔驰电池为最新EQE提供持久、平安的续航确保。该电池具有能量密度达到产业优先水准的电池包以及高效的水冷体系。北京奔驰电池工厂在制造运营中始终秉持绿色环境保护理念,经过采纳厂房顶棚天窗、智能燃料治理体系、没有纸化制造等多个节能环境保护举措,大幅下降燃料消耗。
伴随最新EQE的下线,日前北京奔驰已造成由11款车型构成的强盛产物矩阵,此中包括最新EQE、EQA纯电SUV、EQB纯电SUV、EQC纯电SUV四款纯电车型和E 350 e L插电式混合能源小汽车,充分满足华夏客户多样化的驾驭能源要求。
立足新阶段、新起点,北京奔驰将在北汽团体与梅赛德斯-奔驰团体股东双方的策略引领下,不停深化MO360数字化制造体制建造,确实践行“数字化、柔性化、高效、可持续”智造理念,提速电动化转行,持续为华夏客户提供与梅赛德斯-奔驰全世界准则绝对的产物与效劳,为首都车子产业和经济进行做出很大奉献。
【新款汽车申报消息】回顾
1.比E级长轴距更宽、轴距更长
| 车身大小对照表 |
| 车型 | 长(毫米) | 宽(毫米) | 高(毫米) | 轴距(毫米) |
| 北京奔驰EQE | 4969 | 1906 | 1509 | 3120 |
| 北京奔驰E级长轴距 | 5078 | 1860 | 1480 | 3079 |
| 进口奔驰EQS | 5224 | 1926 | 1517 | 3210 |
| 车子资讯 |
敲击察看车型完整配置
依据申报消息,北京奔驰EQE的车身长宽高区别为:4969、1906、1509毫米,轴距为3120毫米。除了全体车身长度略微逊色E级长轴距小汽车,在宽、高和轴距上都比后者很大;而这也将为新款汽车带来愈加充裕的汽车内部体积体现。此外,新款汽车还将提供255/45 R19、255/40 R20两种规格的车胎,和四种轮圈样式供选。
2.车重和电池
本次经过申报的为北京奔驰EQE 350车型,其整备品质为2375千克、2410千克两种。获悉,新款汽车将装载电池能量为90.6kWh的三元锂蓄电池,其WLTP工况下第一长续航为660km。作为参考,大小很大的EQS车型整备品质为2490~2690千克,电池能量为111.8kWh,CLTC工况续航路程为720~849km。
3.能源和悬架
北京奔驰EQE 350车型装载单颗后轴驱动电机(型号EM0027),该电机的额定功率为100kW、峰值功率为215kW;申报最高车速为180km/h。此外,新款汽车还将装备后轮调转方向体系和空气悬架。
【奔驰EQE首次发布消息】回顾
{传送门}这但是一辆要国产的EQ车型 奔驰EQE首次发布
2021年9月6日,2021慕尼黑车交会前夕梅赛德斯-奔驰品牌之夜上,奔驰EQE正规首次发布。这是奔驰EVA 2.0平台诞生的第二款车,第一款车是EQ系列的旗舰小汽车EQS,同一时间EQE仍是一款要国产的EQ系列车型。