2022年6月15日，捷途车子总经理李学用发表了一条视频，解放出了捷途最新硬派SUV（T-1）的更多消息。李学用显示，T-1将来会尽可能保存T-X概念车原型，同一时间提供3种能源，2种椅子布置，多个驱动方式可供客户抉择，新款汽车将于明年三季度正规到市场。

在2022年1月，捷途T-X概念车初次展示，凭借硬派的外貌设置，遭到了广泛客户的关心。今后，捷途还收到了3000余条的使用者共组建议，官方显示，这点珍贵的使用者提议将改良采用。

T-1的全新信息：

1、捷途T-1外貌会传承T-X概念车的设置理念和外貌主体形象，只做微调，尽可能做好概念车设置传承。

2、将来会提供5座与7座版车型，5座版车长约4.8米，7座版车长约4.95米。

3、新款汽车鉴于“昆仑架构”而塑造，将来会装备1.6T、2.0T、混合能源共三种能源，并同步到市场。

4、驱动体系将来会提供两驱与四驱车型，这车将于2023年第三季度正规到市场。

产物策略布置：

本年年初，在捷途车子的首届“旅游+”大会上，捷途车子正规发表了最新“旅游+”产物策略，即布置X、T、P、V四大产物布置，区别对应SUV、硬派越野、硬派皮卡和MPV车型。

此中X序列中，代号为捷途X-1的捷途大圣，已于5月8日打开预售，三季度择机到市场。而今天所提到的捷途T序列T-1，则将于明年正规到市场。

从2024年最初，捷途车子还将连续公布T-2、T-3，构成三款硬派SUV矩阵。与此同一时间，T-2和T-3还将衍生出两个皮卡。2025年左右，捷途车子还将公布MPV跨界。

捷途鉴于捷途X70、捷途X90 SUV和大圣活动型SUV，T-1、T-2、T-3的硬派越野SUV和两个皮卡，以及MPV，就能清楚的瞧出捷途的进行方向瞄准的便是‘旅游+’，走轻度越野和相对重度越野的这种市场。

捷途T-1的公布，赫然是冲着坦克300来的，想要在市场中赢得胜利，除了本身产物力外，供给链的保证也或不可缺。比如坦克300一直面对订车周期较旧的难题，同一时间还显露了倒卖定单等插曲，令众多客户不满。是以在保证产物力的同一时间，也要更在意使用者效劳体会，塑造声望才能走的更远。

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