STELLANTIS已抉择采纳法雷奥第三代激光雷达，从2024年最初为其麾下品牌的多个车型发展组装。法雷奥第三代激光雷达将使这点车型得到L3级自动驾驭验证，能够平安地释放驾驭员的双手与双眼。

正如STELLANTIS首席软件官兼顶级治理团队成员Yves Bonnefont所说： “现在，各个车子之中的不同之处在于他们提供的驾驭体会。得益于法雷奥全新一代激光雷达的L3级自动驾驭解决方案，让得咱们能够为驾驭员提供愈加愉快的驾驭体会，并让其在旅途中得到更多可自由支配的时间。”

法雷奥舒适及驾驭协助体系工作部总裁Marc Vrecko点评道： “咱们正好与STELLANTIS一同打开驾驭协助体系的新篇章。激光雷达技艺是日前独一能实现L3级自动驾驭的技艺，它能够探测到人眼、摄像头和mm波雷达没有办法辩别的物体。但这一等级的自动驾驭请求体系具有精确的感知力。法雷奥的第三代SCALA激光雷达提供的分辨率是第二代设施的近50倍。它具备特异的数据采集功效，为STELLANTIS的新款汽车体会鸣锣开道。”  

法雷奥的第三代激光雷达可行辩别一切，即使物体在人眼没有办法辩别的前方远处。它可行辩别距离150米外人眼、摄像头和mm波雷达都没有办法探测到的物体，比如反射率十分低的小型物体（掉落在路面上的车胎等等）。它运用点云从新组建机动车四周环境的3D图像，具有车子体系中没有与伦比的分辨率，且可行映射地面拓扑并检验公路标志。

法雷奥激光雷达还具备鉴于人力智能算法的镶嵌式高功能软件，使其能够操控机动车的轨迹，预测前方公路上的没有阻碍地域。当它的视野变模糊时，可行自咱诊断并触发其清洁体系。与全部法雷奥公布的激光雷达一样，该技艺是车规级准则的，这意指着它生成的数据在全部运用要求和天气情况下（-40至+85°C）皆是十足可靠且明确的。它是传感器体系中的要害组件，使机动车能够得到美国车子工程师学会（SAE）有要求自动驾驭（L3级）验证，并满足UN-R157的法则请求。

法雷奥的第三代激光雷达让驾驭更平安，并在令人困扰的驾驭概况下赐予驾驭员可自由支配的时间，比如在交通拥堵时的中低速行进。这点是STELLANTIS和法雷奥携手合作来解决的焦点难题。经过数据收集功效，该激光雷达将为消费者提供最新的效劳。

法雷奥是顶级驾驭协助体系（ADAS）范畴的全世界领导者，全世界三分之一的新款汽车都装备有法雷奥的技艺。法雷奥是第全家，也是迄今为止独一全家大范围量产激光雷达的企业，曾经制造了超越17万颗激光雷达，而且该技艺受500多项专利庇护。团体筹算在这一范畴进一步提速进行，2022年2月宣告发动“Move Up”计划，该策略计划的焦点是，在颠覆搬动外出的四大趋向范畴中（电气化、ADAS、重塑舱内体会和全域智能照明）缔造出更高的价格。