6月16日，众泰披露《非公布发行股票预案》，ST众泰拟发行不超越 15.21 亿股，募集资金不超越 60 亿元，扣除发行费率后，众泰将募集的剩余资金投入到新燃料智能网联车子开发及研发能力提高、通道建造名目及补充流动资金。此中 47.32 亿元用于新燃料智能网联车子开发及研发能力提高名目，4.68 亿元用于通道建造名目，8 亿元用于补充流动资金。

众泰官方显示，2021年12月企业重整计划已执行完结，作用企业持续经营的焦点难题已根本获得解决，众泰企业往后会聚集焦点营业，踊跃推行复工复产，延续企业将瞄准新燃料车子智能产业进行，推行实行“电动化、智能网联化、共享化、自动驾驭”的“新四化”进行策略，在新燃料车子、智能网联车子、自动驾驭等焦点范畴发展布置。

众所周知众泰企业刚经验破产重整处于规复进程中，企业产业负债率仍处于较高水准，且延续新燃料车子的研发、整改制造基地、重塑供给链体制、重构品牌体制、营销通道等均须要资金扶持，因而企业亟需经过借助资本市场融资加强资本实力，提高企业市场竞争力。

本来之前众泰企业以前制造过部分车型存留少许外貌设置难题而饱受诟病，加之其全车做工品质不佳，销售数量相对较差，渐渐被市场淘汰。此番众泰企业通过重组以后，准备备战新燃料智能化转行之路，没有疑是众泰想要逆风翻盘的一次尝试，小编期望众泰企业在电气化转行公路上可行脚踏实地，一步一种脚印，众泰复兴之路还很长。