2022年6月15日，58车子受邀参与蔚来新品发表会，除了全新SUV车型ES7全世界首次发布之外，另有新型ES6、EC6以及ES8车型的发表，同一时间最新智能体系Alder·赤杨也迎接发表。而就在前一日蔚来港股大涨12.9%，现报149.7港元，成交额为7448.04万港元，总市值为2533.35亿港元，足以见得这辆车的到来对资本市场和车子市场的冲撞。

此外在新燃料车子市场中，2022年第一季度蔚来全车交付量达到新高，总共交付了25768辆高档智能电动车子，同比增添37.6%；2022年一季度营收99.1亿元，同比增添24.2%，延续八个季度正增添。2022年4月和5月，蔚来区别交付了5,074辆和7,024辆新款汽车。6月份最初，供给链和全车制造曾经根本规复寻常，包括上海在内的若干要紧市场的交付事业也曾经步入正途，6月份最初蔚来将加速机动车制造和交付事业，估计2022年第二季度的总交付量为23,000到25,000辆。

Alder·赤扬智能体系 软硬件均更出色

整套新体系包括了硬件、全车计算平台、操作体系、智能算法与智能利用，等多维度的提高，用树木命名不但展现了体系的进化能力更展现了品牌注重的可再生理念。蔚来智能体系Alder·赤杨由Aspen·白杨进级而来，最重要的进级内容为—装载高通8155数字座舱计算平台、CPU/GPU算力提高100%； 256G超大存储体积，提高160%、5G接连能力：理想环境下，消息传输速度10倍、800W像素高清前置DVR摄像头X1；4K超高清视频录制，扶持5路协同、300W像素高感光环视专用摄像头X4，匹配最新外后视镜总成，提高24%的纵向视场角、250W舱内摄像头X1，带来更没有问题汽车内部自拍体会

Alder·赤杨更强盛的硬件提供更强的感知能力、更高的算力，带来更丰富的座舱体会。

赤杨体系驾车纪录仪扶持4K超高清视频拍摄，可实现5路摄像头协同录制；新加360°高清全景影像3D视角，匹配最新轮毂形式，让倒车更轻松，外出更便利；新加守卫形式，经过摄像头、超声波雷达、惯性传感器等多重感知能力，赐予喜欢车整天候守护；

每一位现存ES8、ES6、EC6使用者都可行发展智能体系Alder·赤杨的硬件焕新进级，得到可迭代、可进级的科技体会。智能体系Alder·赤杨硬件焕新进级让全车从开机响应到交互效能周全提高，售价9600元；选装5G高功能中央网关后的价值为12600元。

2022款ES6/EC6与ES8革新 不但产物周全改良更表现品牌魅力

2022款ES6抉择准则电池续航电池包，按全车购置补助前价值38.6万元起；采纳BaaS电池租用形式购置，补助前车价31.6万元起。

2022款EC6抉择准则电池续航电池包，按全车购置补助前价值39.6万元起；采纳BaaS电池租用形式购置，补助前车价32.6万元起。

2022款ES8抉择准则电池续航电池包，按全车购置补助前价值49.6万元起；采纳BaaS电池租用形式购置，补助前车价42.6万元起。

三款新款汽车最重要的进级点在于，进级蔚来Alder·赤杨智能体系，全系标配超越100项舒适、平安、智能化配置，可选高达200种颜色材质组合，实力更强盛、功能更卓越。

全系标配高强度铝合金车身，全车坚固平安。同一时间，全系标配25项主动平安功效，掩盖制动协助、环境监测、主动告警等若干方面，进一步提高驾驭平安。

全系标配23个NIO Pilot智能感知硬件，可实现超越20项平安与协助驾驭体会，包括全世界优先的NOP领航协助驾驭，ALC调转方向灯操控变道，LCC车道居中庸。

提供75度准则续航电池包、100度长续航电池包、150度超长续航电池包，NEDC续航第一长超越900千米，不停放宽生活边界。连续高功能基因，全系标配高功能双电机智能四驱，全车第一大功率400千瓦，544马力，第一大扭矩725牛米，高功率电机版本百千米提速悉数映入4秒俱乐部。

而且ES8将提供Landmark Edition领航版发售，标配六座，装备专属马德拉红Nappa真皮内部装饰，并设有专属设置套装：具有专属头枕压印、专属陨石镀铬扬声器罩盖、专属B柱签名版、标配气辉橙卡钳。

说完科技和老车型的迭代 说说今日的主角ES7

随着全新产物蔚来ES7的到来愈是弥补了之前由于ES6和ES8当中的空缺，让蔚来SUV阵营变得更周全和强盛，而强盛愈是由于产物自身具有了更丰富的科技和平安智能配置，可行说是从内到外均代表了蔚来全新和最领先进步的制车实力，成为品牌首款大五座SUV。蔚来ES7补助前准则续航电池包起售价46.8万元；长续航电池包52.6万元起；首次发布版为54.8万元，BaaS方案补助前起售价42万元。指日起于蔚来APP开放预订，估计2022年8月28日打开交付。

外貌方面，新款汽车尽管依旧是采纳了蔚来家庭式SUV的设置理念，源自NT2平台，运用X-Bar设置言语，只是在细节上切实最新一代的特色，并初次将Design for AD的理念融入SUV，车前部分比较之前的ES6和ES8系列来讲愈加简练，让机动车看起来更具未来感，车前上方装载了激光雷达和摄像头，提高机动车高阶协助驾驭能力。

车身侧方设置非常简练，流畅度和线条与家庭式SUV车型有异曲同工之妙，而为了下降风阻系数和提高侧方美观度采纳隐藏式门把手。机动车在之前的申报消息中可行见到，长宽高数据区别为4912*1987*1720mm，轴距2960mm。

在机动车尾部的形象上机动车别出心裁，与日前在售的蔚来SUV系列车型有着必定设置上的不同，采纳了更适合此刻潮流美学的贯通式尾灯设置，而两侧上扬的设置与凸起的尾门相合一，看起来更有全体感，尾部全体无太强烈的几何感，却是多了一份圆润和视线舒适。

机动车里面，从形象上来看依旧是家庭式的里面设置，内部装饰体积设置连续第二起居室理念，气氛感从做工到用材都让人可以的舒适感，此外在选装和定制上蔚来也将给使用者丰富的抉择，从配色到材质都可发展个性化定制。

汽车内部科技方面也采纳最新的Banyan智能平台，在车机体系反映和操作上都提高了反映速度和交互感。Banyan是蔚来第二代技艺平台NT2对应的智能体系。蔚来超感体系Aquila和超算平台Adam区别是Banyan智能体系中，车载智能硬件和全车计算平台的构成部分。蔚来ES7装载蔚来全新的自动驾驭技艺NAD（NIOAutonomous Driving），将一步步实现快速、市区、停车、换电等情景，全程平安放松的点到点自动驾驭体会。NAD是Banyan智能体系中智能利用的要紧内容。

配置和细节方面，蔚来ES7宽敞的搬动生活体积，前排体积采纳双层S-Shape形象仪表盘的设定，匹配环绕形象的Karuun?可再生藤木，表现出首尾贯穿的环抱式座舱设置，为汽车内部带来宽阔的纵向及横向体积，让乘客有安心感。

ES7前排标配女王副驾，前排椅子标配加热、空气流通及按摩；后面一排标配椅子加热，靠背扶持23°—31°没有极电动调节，并可4/6放倒。

蔚来ES7装载利用AR/VR技艺的全景数字座舱PanoCinema。蔚来与创新AR设施公司NREAL结合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕，匹配最新256色数字光幕气氛灯和杜比全景声以及7.1.4沉浸声响响体系，PanoCinema在蔚来ES7这样一种专属体积内，将带来特异的全感官沉浸体会。

能源上，ES7同样继承了蔚来高功能基因，利用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，百千米提速仅需3.9秒。全系标配Brembo高功能四活塞卡钳，百千米到零最短制动距离33.9米，同一时间全系标配空气吊挂。蔚来ES7风阻系数低至0.263。匹配家充桩、超充桩及全中国近千座蔚来换电站，ES7使用者将没再有补能焦虑。

蔚来ES7是国家内部第一批经过法则验证，可行合法拖挂房车、挂车上路的乘用车。蔚来ES7可选装第一大拖挂能力为2吨的隐藏式电动脱钩，扶持被拖挂设施供电，同一时间在户外情景下，蔚来ES7还可扶持露营形式以及对外放电功效。

获悉蔚来ES7将在ET5此前打开交付，这也意指着这辆车将成为蔚来最快实现交付的产物。同样该款车的到来也弥补了ES6和ES8间的空缺，从产物方面来讲，不论是最高阶的驾驭协助仍是全新的机动车形象仍是最智能的汽车内部科技，全让这辆蔚来ES7的市场前景向没有问题方面进行，假如能在年内实现交付客户还能享遭到日前的置办税减免政策。