在周三举办的伯恩斯坦策略决策会议上，福特CEO吉姆-法利（JimFarley）显示，他估计未来几年电动车子的生产本钱将下调，低到足以将少许电动车子卖到约25000美元（约16.73万元国民币）的水准。

他以为，这将导致产业内的“庞大价值战”，他称：“是以咱信任会有咱们的产业确信会走势一场庞大的价值战。”

他指明，野马Mach-E的起价约为45000美元（约30.11万元国民币），但仅电池组的生产本钱就达18000美元（约12.04万元国民币），这并未为下降价值留住相当大的体积。

法利以为，电池的本钱将来会有显著的下调，福特正好开发其下一代电动车平台，他以为这将带来生产本钱的大幅下降。为了准备在这场可能的“价值战”中更具价值竞争力，法利说，福特还准备削减分销本钱和广告。

法利无分享全部对于25,000美元电动车车型的详细计划，但业内曾经有了少许名目。

大众车子之前公布了ID.Life概念车，这家德国车子生产商说这是其将要公布的约24,000美元的电动车子的原型。特斯拉也一直在谈论公布25,000美元的电动车子的可能性，但首席执行官埃隆-马斯克最近显示，源于该企业专注于提升其现存机动车的产量，暂停了对这车型的事业。

吉姆-法利的看法可能是正确的，不过不太可能会在本年甚而明年产生。