随着社会的进行以及资料范畴的不停探寻，复合资料的问世在好多方面渐渐取代了惯例的金属资料，其轻量化、耐高温、抗腐蚀、抗冲撞、低热膨胀系数等诸多优质特性，弥补了惯例金属资料的不足，更满足了不同消费者的特殊要求。尤其新燃料车子产业的兴盛，为轻质复合资料缔造了更多的利用情景。

在车子轻量化的前期推广中，热固性复合资料起首获得了利用。而近几年，热塑性复合资料渐渐映入市场，源于其在实现减少品质的同一时间下降本钱，市场要求正好一年年增高。热塑性复合资料功能的自由抉择性十分大，经过不同的资料及搭配比重可行自由改变其物理功能、力学功能、化学功能等。同一时间，热塑性复合资料还具备良没有问题可重复性，可回收及循环应用等优点，愈加适合低碳环境保护的环境请求。

近来，对于热塑性复合资料车子表里饰的询问与要求也越来越多。为了响应市场与消费者，ACTC针对热塑性资料的成型工艺开展了专项探讨。

在热塑性资料的工艺探讨中，咱们运用了多个不同纹理的复合资料，此中包括CF-PP大理石纹理，CF-PP碳毡纹理，CF-PP竹纤维纹理，CF-PC 3K斜纹纹理，以及CF-PA碳毡纹理，UD单向纹理等，让得热塑性复合资料在制作外貌件时的纹理抉择愈加多样化。该产物采纳模压注塑一次成型，大幅度缩小了产物的制造周期。产物的背部可行成型各式组装构造来满足不同的组装请求。之下是几款ACTC成功试造出的产物样件：

该款产物是ACTC全新为HRC里面研发的一款热塑性CF-PP大理石纹理的内部装饰件，该产物的制作过程为：

1、 板材制作：将CF-PP UD带按20毫米*20毫米的大小发展裁切。裁切达成后，依据所制板材尺寸计算出资料用量，将资料匀称的铺在平板模具模压制作板材。

2、模压注塑成一体型：将制作没有问题板材依据产物复材部分的外形及大小尺寸发展裁切，裁切达成的板材在红外急热炉中解热至软化转嫁到注塑模具内模压-注塑成型。

3、外表喷漆料理。

上图所展现的产物是采纳回收碳纤维制作而成。将回收的碳纤维先制作成碳毡的方式发展回收，再模压制成板材，最终模压注塑成型。

该款产物用的是一个竹纤维复合资料。这是一款三明治构造的复合资料，资料的正反面是一层竹纤维，当中夹层为PP基体的玻纤维。这类资料具备更没有问题延展性和可塑性。

上图为CF-PC 3K斜纹及彩色纤维外貌的内部装饰件，编织纹理的资料除了3K斜纹纹理另有锻造纹理等。热塑性复合资料可为车子表里饰件提供更多纹理设置抉择。

这几款产物也在本年的JEC中展出并获得了广大关心。ACTC具有原资料的制板，板材及产物的机加工，模压成型，注塑成型所需的各式领先进步设施。未来也会持续着力于热塑性复合资料在车子表里饰上利用的研发与创新，为消费者提供更多的资料及生产工艺的抉择，来满足车子产业的要求。