[车子产业资讯 原创]

　　6月17日，据路透社报导，大众车子及麾下保时捷品牌已同意支付至少8000万美元，以解决针对美国50万辆保时捷车子释放和汽油经济性数据的指控。

　　依据周三提交给旧金山联邦法院的一份合同，和解涉及2005年至2020年出售的保时捷车子。汽车主人将有资格得到每辆车250美元至1109美元的理赔。保时捷在一份证明中确认和解，但不承认相干指控，称该合同的效用是完毕这种难题。

　　只是，报导也援引起诉保时捷的汽车主人方的律师的话称，保时捷从物理上改变接连传动轴和后轴的齿轮，并操纵测试机动车的软件，“测试机动车释放的污染物更少，比客户购置的机动车更省油”。

　　编辑总结：大众团体的释放门事故曾经往日好几年，现在依旧无十足解决。这次大众车子同意这次和解，预示着保时捷在美国的释放难题诉讼告一段落。不过保时捷依旧无承认释放造假，而且这次理赔只针对美国市场，那末美国市场之外呢？

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