6月21日，理想车子麾下第二款车理想L9正规到市场，官方售价45.98万元，将于8月最初交付使用者。

相片来自：理想车子

到市场此前，理想L9曾经宣传许久，这车还被企业创始人李想称为“500万以内最佳的家庭用旗舰SUV”，之是以对该款车有底气，最重要的在于理想L9作为一款家用车，在若干方面做到了旗舰级水准。

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据推荐，理想L9实现了旗舰级舒适体积，整车6个椅子均装备电动调节和椅子加热，前两排的4个椅子还配有椅子空气流通和SPA级十点按摩。右侧二排椅子发展了专属设置，装备了四向电动腿托、小桌板、冷藏加热双用后面一排冰箱，专为家用户设置。

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理想L9增程电动体系为理想全自研，增程器自研自产，热效能达到40.5%，汽油形式的热机能耗低至5.9L/100km（CLTC工况）。此外，理想L9采纳智能四驱体系，前驱动电机第一大功率为130kW，后驱动电机第一大功率为200kW。增程体系匹配44.5kWh的电池组，这车纯电续航路程为215km，CLTC工况下概括续航可实现1315km。

理想L9第一大的看点是智能驾驭以及智能座舱，其标配理想AD Max智能驾驭体系，采纳全栈自研的感知、决策、规划和操控软件，保证体系的可靠性和高成长性。此中感知方面，理想L9装备6颗800万像素摄像头、5颗200万像素摄像头和前向激光雷达、高精地图定位体系；算力平台包涵两颗英伟达Orin-X料理器，总算力达到508Tops。

在智能座舱上，理想L9开创了五屏交互形式，标配大大小HUD和平安驾驭交互屏，机动车中央控制系统屏、副驾娱乐屏、后舱娱乐屏都采纳了15.7英寸车规级OLED屏，可经过Type-C接口实现Switch一根线直连投屏。同一时间智能座舱标配两颗高通骁龙8155芯片，匹配24GB内存和256GB快速存储构成的计算平台，为AI、软件和娱乐提供计算能力。

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除了产物自身以外，理想在L9到市场前为延续新款汽车交付做了准备，李想曾显示，理想新一代平台上的供给链投入会显著改进制造爬坡和交付的效能，最重要的原因在于众多焦点供给商把工厂建在了常州制造基地附近，理想在江苏造成了十分没有问题供给链生态。此外，理想还投入了数十亿资金和大批的研发人士，来改进供给链的效能和可控性。

鉴于产物自身的优势和供给链的改进，李想以为，在疫情操控下去的前提下，理想L9有信心9月实现交付量过万。

据官方信息，日前理想L9曾经在常州制造基地投产了上千辆量产车，7月会连续运输到全中国各零售中心，使用者可在悉数理想店面试驾L9。