6月23日信息，今天，宁德时期正规发表CTP3.0麒麟电池，体系集成度创全世界新高，空间应用率破72%，能量密度可达255Wh/千克，可实现全车1000千米续航，将于2023年量产到市场。

据推荐，经过全世界首创的电芯大面冷却技艺，麒麟电池扶持5分钟迅速热发动及10分钟快充。在相同的化学体制、同等电池包大小下，麒麟电池包的电量，比较4680体系提高13%。

4680电池是特斯拉的第三代电芯产物，该电芯产物为圆柱形，“46”代表的是圆柱直径为46毫米、“80”代表的是圆柱高度为80毫米。

值得一提的是，在极其概况时，麒麟电池电芯可急速降温有用阻隔电芯间的反常热量传递，并有用幸免电池非寻常事业温度形成的不可逆损害，全体提高电芯生命与平安。

同一时间，麒麟电池针对全寿命周期电化学反映、水冷体系实车要求等发展周全模拟仿真，在多功效弹性夹层内搭建微米桥接连装置，灵活匹配电芯呼吸发展自由伸缩，提高电芯全寿命周期可靠性。

不但如许，由电芯与多功效弹性夹层构成一体化能量单元。在垂直于驾车方向上建立更稳定的受力构造，提升电池包构造强度与抗冲撞能力。