[车子产业资讯 原创]

　　当前，一则对于小鹏车子CEO何小鹏参与《致前行者·逐梦启航》节目视频曝光，何小鹏在采访中显示：回到当年创业的时刻，不愿用本人的名字来命名产物，由于这是一种责任，也是一种负担。责任会让你把事宜做得更好、更可靠，让消费者称心度更高。但负担是在于随着范围越大，负担也会越大。

　　之前何小鹏就曾回应过为何要叫“小鹏车子”，那时结合创始团队发觉，它们准备了好几个商标、名称准备注册时，才发觉好多没有问题名字曾经被占用注册了，独独给“小鹏车子”留住了空白，此时结合创始人夏珩提议是否就叫“小鹏车子”，关于这种建议，何小鹏显示，本人那时仍是有所顾虑的，终归作为投资人，最忌讳的便是把本人连人带钱都投入进入，可是那时终归仍是说服了本人和家人。

　　在2021广州车交会上，何小鹏再一次回应小鹏车子命名的难题。何小鹏显示，以名字命名品牌是对小鹏车子品牌认同和责任的一个体现，换名字咱是不会换的，从前“xiao”中文发音关于异邦人来讲不容易发音明确，可能会带来世界上流传的难题，可是此刻不一样了，曾经越来越多的异邦人可行读好小米、小鹏的“xiao”发音。最终何小鹏还表明了未来对品牌期许，再过五年、十年，华夏名字的品牌将走势全球，咱们应当有自信走出来。

小鹏车子CEO：何小鹏

　　历史累计交付量突破20万辆

　　年初，原资料价值上升、供给商断供、物流运输受限等不利要素作用着全个车子资产，可是小鹏车子稳居制车新势力前三名，交出了称心的答卷。从销售数量体现上来看，1-5月份，小鹏车子交付新款汽车53688辆，同比昨年同期增添122%。

　　6月21日，小鹏车子官方发表信息，历史累计交付量突破20万辆，小鹏车子从0到第10万辆用了近2年的时间，而从第10万辆到第20万辆，仅用了8个月的时间。

　　编辑总结：本来在车子品牌中好多以创始人名字命名的品牌，比如丰田、本田、福特、奔驰戴姆勒、标致雪铁龙等等，华夏品牌中像咱们熟悉的李想、魏牌、小鹏车子，皆是与“名字”结缘的车子品牌，正如小鹏车子CEO何小鹏所言，用本人的名字来命名产物，是一个责任，这类责任转化到客户层次，就变成相信，由于抉择是以相信。

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