日前国家内部车子市场的内卷化惨重可行说是前所未有的，车型推陈出新的频次远超出往日的任一时代，只是这样的形式有益也有弊，尽管给了使用者更多的抉择，可是多数车型皆是跟风，实则并没多少沉淀底蕴，等热度一走好多难题也当然暴露出去了。

　　假如是真有意愿买一款靠谱的产物，不如去抉择一款经久不衰、名声好几年在外的老练车型，例如十年换代的老将，欧蓝德。

　　作为车粉们心中专注硬核功能车型的品牌，三菱麾下的帕杰罗、帕杰罗·劲畅、欧蓝德、奕歌等热销单品，在全球绝多数地域全能看到他们的身影，由于每一款三菱SUV都传承了达喀尔与WRC全球拉力赛的不业余基因，是以既带你走过都市大路，也能带你涉足乡下小路，甚而还能带你走势户外感触沙漠草原雪山的特异。

　　而历经十年淬炼焕新的最新一代欧蓝德，依旧流淌着三菱领先进步的不业余SUV基因，自从昨年抢先在国外若干地域发售以来，连接得到若干大奖以及媒体高度好评，而且比起旧款销售数量都表现出飙升的迹象，比如在澳大利亚发售的当月就有7000—8000辆定单，在美国地域第一季度的销售数量为13,065辆，因此可行瞧出最新一代欧蓝德的超高热度。

　　而国产最新一代欧蓝德也将要在6月底展开的2022重庆世界车交会上发展展示，信任不少老粉曾经期待已久，今日先带大伙瞧瞧国外版过过瘾。

　　1、一鸣惊人的最新设置，谁说理工男不晓得浪漫

　　国产最新一代欧蓝德的外貌于今依旧身披神秘的面纱，可是依据网站上曝光的非官方谍照来看，大几率会连续国外版本的设置。

　　十年换一代的车型，车粉们最先期待的确信是最新的外貌设置，这一次最新一代欧蓝德运用了最新设置理念“TOUGH PRIDE”（坚定的信仰），可行见到整台车保存三菱硬派风格的同一时间，还导入许多与时俱进的大胆创新设置素材，能让人立马留住深切视线感官。

　　比如依据“形随机能”的设置准则塑造出的“NEW DYNAMIC SHIELD”（最新动态护盾）前脸，大大小的熏黑进气格栅与分体式矩阵式LED大灯的组合磕碰，再联合左右两条粗壮的C型镀铬条包围，既有威风凛凛霸气感也有前卫特异的未来感。

　　而车身侧方也展现出满满的力量感，平直干练的悬浮式车顶，车顶另有提高活动感的鲨鱼鳍、扰流板等设置素材，此外，D柱地域还运用了相似飞机垂直尾翼的设置，再加上20英寸铝合金的回旋式刀斧轮毂，咱想只需是喜爱硬派作风的车粉，都没有办法拒绝这样的力量美学设置。

　　可是最能尽显三菱越野DNA的仍是最新一代欧蓝德尾部设置，遭到了三菱经典车型帕杰罗（PAJERO）尾门设置的启发，最新的“HEXAGUARD HORIZON”（六角形地平线）设置灵性，营制出凌厉的“六边形”车尾形状，联合两侧熏黑的“T”形LED尾灯以及双出排气和下包围护板，这点设置全能给足你去户外撒欢的信心。

　　最新一代欧蓝德秉承“坚定的信仰”（TOUGH PRIDE）最新设置理念，塑造出比旧款更强悍、更个性的外貌，同一时间也传达出一个阔步前进、自信坚定的精神，就连《福布斯》杂志评价最新一代欧蓝德都讲到道：“尽管形象可能是最具争议的方面，可是大胆特异的设置总能使人比预期更喜爱它。”

　　只是比较外貌设置，最使人感觉震撼的仍是得到2021年沃德十佳内部装饰的最新一代欧蓝德的内部装饰，最新的Omotenashi（待客之道）理念十足颠覆了三菱往日保守的设置作风，运用大批高材质触感材质与纯色调搭配营制出高雅华丽感。

　　例如汽车内部各个部位均采纳大批软性搪塑或许带菱形缝线的皮质发展包含，电子档把也浮动得精致小巧，况且驾驭形式旋钮运用了巴黎钉纹发展塑造，加上提供的橙黑或许黑白两种拼接配色以及贯通式空调整出风口的设置，这类现代轻奢感的汽车内部将必然更受年青城市家用户的喜欢。

　　关于最新一代欧蓝德的最新内部装饰设置，多家国外杂志也全高度赞扬是从所未见的顶级感，甚而会使人与路虎的座舱设置混淆，不得不说这一次三菱在设置上的一鸣惊人，让业内见识到了理工型车企也能够缔造出浪漫。

　　2、许多硬核科技加持，能使人再一次沸腾

　　既然讲到了三菱是全家以技艺为焦点的车企，在最新一代欧蓝德身上确信会有许多硬核科技加持，因而12.3英寸液晶仪表、9英寸悬浮式中央控制系统屏、10.8英寸HUD抬起头显现以及10扬声器BOSE顶级音响等高档数字化硬件配置都显露在了最新一代欧蓝德上。

　　与此同一时间，还内置了Android Auto/Apple CarPlay电话映射功效、远程操控、没有线充电、车联网、OTA进级等日前主流的数字化功效。而在驾驭协助科技上，也装载了包涵自适应巡航、车道维持协助、交通标记辩别、前方磕碰缓和等功效的MI-PILOT Assist驾驭协助体系，跟上时期进行的节拍十足没难题。

　　由于有领先进步的生产工艺和高阶配置的共享，最新一代欧蓝德的扭转刚度比现金欧蓝德车型提升了33%，是以机动车驾驭起来会更舒适稳健，驾驭者的信心也愈加十足，而且最新一代欧蓝德仍是依照五星平安准则塑造而来。

　　除了前文说起到的MI-PILOT Assist驾驭协助体系以外，最新一代欧蓝德还运用了RIES抗冲击平安强化车身塑造，稳定的钢铁车身架构可有用吸纳缓和冲力，而且全系还标配11个平安气囊，多维度的平安配备也让最新一代欧蓝德在澳洲A-NCAP磕碰测试中得到五星满分的好成绩。

　　作为一款以家用户为中心的车型，最新一代欧蓝德还在孩童乘坐者庇护（COP）的估价范畴体现十分出色，达到了日前准则中最高的92%评级，在两项动态测试中，为孩童乘坐者提供的庇护也全得到了满分，是以最新一代欧蓝德被美国道路平安保障协会评为“公路上最平安的车子之一”，三菱在最新一代欧蓝德身上，再次将全角度的科技魅力发挥到了极致。

　　3、依旧是二十万内，鲜有的四驱七座合资SUV

　　自从欧蓝德登陆国家内部以来，便缔造了“2047“的神话级景象，也便是20万以内独一带四驱7座的合资SUV，即便放眼到此刻合资品牌中间依旧鲜有这样的车型，这没有疑展现了三菱品牌真实懂市场地需以及对待使用者豪横厚道的态度。

　　作为欧蓝德闯荡江湖的第一大卖点之一，最新一代欧蓝德座仍旧采纳了7座布置，依旧具有多个灵活的椅子形式，例如第二排椅子扶持滑动和放倒，方便搭载更多的物品。况且这一次椅子也发展了优化，运用了两层聚氨酯构造改良了椅子形状，而且发展加宽加厚的料理，加上电动调教、电动腰部支撑、椅子回想等功效，能舒舒服服发展长途驾驭。

　　红评论车：

　　日前欧蓝德在全世界的总销售数量已达到近260万辆，华夏市场的总销售数量已超48万辆，数据的背后全能代表市场和客户对它的双重认可，是以具有前瞻眼光的最新一代欧蓝德将成为广汽三菱重回巅峰，甚而是三菱品牌以周全进化之姿布置全世界的要害性产物。

　　2022年恰逢广汽三菱成立10周年的要紧时候，作为欧蓝德要紧的细分市场，广汽三菱不但仅须要国产最新一代欧蓝德为品牌重整旗鼓，它们还想鼓励起使用者对品牌理念的信心。

　　咱们有理由信任，新产物将助力广汽三菱实现向上突破，同一时间也信任广汽三菱以品牌十周年为契机，未来能够缔造更多的没有限可能，能持续为客户带来更进阶高素质体会，最终咱们一同一同期待国产最新一代欧蓝德在6月24日的正规展示！