3系是多半人认识的第一台宝马，是车粉心中的梦想之车，是大伙入手的第一台纯粹驾趣车型。从1975年诞生于今，每一代宝马3系都不负活动王者之名，成为宝马家庭真实意义上的销售数量助力。本年3月底，国产宝马i3略显不测地随着长轴版宝马X5一同到市场。基于宝马3系的市场所位和声望，即便是那一些不认为然的人，也同样关心着它。但该款宝马i3究竟体现怎样样？近日，咱们得到一组宝马i3的实拍图，并为大伙推荐该款车。

外貌方面，新款汽车连续宝马家庭式设置言语，标记的“双肾”前格栅采纳封闭式设置，上沿中央装备带有蓝色圆环的品牌LOGO，引擎盖上放置四条具备雕刻感的“筋线”，强化力量感。配上最新设置的“天使眼”LED灯组，带有折线形日行灯的熏黑大灯颇具辨识度，作风犀利。

下包围部分采纳三段式作风，两侧装备有“獠牙状”的导流槽，棱角感相比强。当中部分运用镂空的倒梯形进气口，里面辅以横幅式构造发展填充，有用增添车前档次感，营造未来感的同一时间，不失激进与嚣张。

车身侧方，腰线采纳贯通式设置，让视线成果显得修长大度。车窗四周装备镀铬饰条，有用增添了层次感。车门下面的线条愈加立体，舒展的车身线条流畅而具肌肉感。充电接口位于前翼子板位子，下面还装备有个大小相比大的导流槽，能够起到下降风阻的效用。

轮毂方面，宝马i3运用了半封闭式五辐轮毂设置，前车胎规格为225/50 R18，后车胎规格为245/45 R18。

大小方面，宝马i3定位中等小汽车，长宽高区别为4872/1846/1481毫米，轴距为2966毫米。

尾部方面，带有棱角的尾灯组合，且发展了熏黑料理，适合年青客户的审美目光。况且宝马i3还加入了大小较大的尾部分散器，看起来有着较为强烈的活动功能气息。尽管作为纯电车型，撤消了双边双出的排气布置，但凭借着同样是活动象征的尾部分散器，突显出不俗的功能感。

内部装饰方面，座舱内装载14.9英寸触控显现屏和12.3英寸数字仪表盘构成的一体式悬浮曲面屏进入眼内，中央控制系统屏内置最新BMW iDrive操作体系8.0体系，空调整出风口为常规样式，鸡腿挡把被撤消，交换装扮为精致的拨片式电子挡杆。整套内部装饰要更有科技感，这也适合纯电车平常格调。

配置方面，新款汽车装备可打开全景天窗、主动闭合式进气格栅、语言声音辩别操控体系、GPS导航体系、导航路面状况消息展现、公路救援效劳、倒车影像、定速巡航、制动能量回收体系、低速驾车警示音、CarPlay/CarLife电话互联映射、Wi-Fi热点、蓝牙/车载手机、HAC上坡协助、平凡遥控钥匙、没有钥匙发动等功效。

平安配置方面，新款汽车装载主动刹车、胎压显现、前方磕碰提前警告、疲劳驾驭提醒、ABS防抱死、EBD/CBC制能源分配、EBA/BA刹车协助、TCS/ASR牵引力操控、ESP/DSC车身稳固体系、主/副驾驭位前排平安气囊、前排侧平安气囊、侧平安气帘、被动行人庇护、平安车胎、ISOFIX孩童椅子接口等配置。

舒适性配置方面，可变吊挂调节（软硬+高低）、空气吊挂、多色汽车内部气氛灯、自动空调、三区空调、汽车内部空气调节/花粉过滤、汽车内部PM2.5过滤装置等一应俱全。

能源方面，宝马i3采纳第五代eDrive电驱技艺，所装载的后置励磁同步电机，第一大功率达到了210kW，第一大扭矩为400N·m。

对照常规的永磁同步电机，这套励磁同步电机在可靠性和耐久性方面体现会更胜一筹，官方给出的零百提速时间是6.2秒，适合宝马i3潜在花费团体对功能的诉求。装备的是70kWh的三元锂电池组，可行得到526km的CLTC纯电续航路程，扶持快充和慢充两种充电形式，此中快充时间为0.58小时。

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