6月24日A股收盘，宁德时期从新回到了563.5元/股，当天上升4.94%，总市值1.313万亿。

而从5月初最低353元/股算起，宁王曾经上升挨近50%。

股价大涨的原因之一（只能算有利），便是6月23日宁德时期发表了第三代CTP——麒麟电池，并将于2023年量产到市场。

理想车子创始人李想曾经在微博显露，理想车子将要到来的首款纯电车型，会装载宁德时期的麒麟电池。另外宁德时期也显示，除理想外，还会有全家新成立的车子品牌会装载麒麟电池。

麒麟电池发表时期22-24日三天，宁德时期股价上升10%，声明市场对新技艺仍是认可的。言归正传，麒麟电池是啥来头？

要提高锂电池密度，方法是从电化学和物理构造上想法子。前者有点难，是以不论是宁德时期CTP仍是比亚迪刀片电池皆是从构造上想法子。

在2019年此前，惯例的电池包封装最重要的有三多数：电池单体→电池模组→电池包。

而在2019年，宁德时期在全世界首创了没有模组电池包CTP技艺，便是撤消了电池模组，干脆由电池单体构成电池包。这一步首先使电池空间应用率突破50%大关。

自然，要迈出这一步做的事业十分多，特别是平安方面。而比亚迪刀片电池也是没有模组构造，它的里面将好多形似刀片的电池单体集合成电池阵列，是以被称作刀片电池。

撤消了模组的CTP技艺简单化了制作工艺、装配繁杂度、下降制造本钱和重量，并提高电池包的能量密度。

2019年最初采纳CTP技艺的宁德时期磷酸铁锂LFP电池密度为135kW/千克（比亚迪刀片电池为140kW/千克），空间应用率为50%；而三元NCM做到了180kW/千克，空间应用率为55%。

而宁德时期发表的第三代CTP（CTP 3.0）, 信任也是仿效对手商业推广，宁德时期以麒麟之名从新起了一种名字——麒麟电池。

先干脆说结果：麒麟电池空间应用率突破72%，三元电池体系能量密度提高至255Wh/千克，磷酸铁锂电池体系能量密度提高至160Wh/千克，也大幅超越了比亚迪刀片电池。三元锂电池可行实现全车1000千米续航。

在相同的化学体制、同等电池包大小下，麒麟电池包的电量，比较特斯拉的4680体系可行提高13%。

第三代CTP电池依旧是构造简单化上做文章，咱们看它是如何做到的？

起首是提高密度方面的方法。本来CTP电池尽管无模组，但依旧须要横纵梁把单体电池分隔开来，况且这点横纵梁也成为电池包的构造强度支撑部件，另外另有水冷板与隔热垫等部件。

麒麟电池进一步将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一，集成为多功效弹性夹层。而电芯与多功效弹性夹层构成的一体化能量单元，在垂直于驾车方向上建立更稳定的受力构造，提升了电池包抗波动、冲撞能力。

（图原网站）

甚而坊间有一个说法，麒麟电池的设置灵性来源纸板。

不但如许，宁德时期应用精确计算与AI模拟仿真技艺在提升设置极限。实现电池底部体积共享方案：也便是将构造防护、高压接连、热失控排气等功效模块发展智能分布。

这种方案进一步解放了6%的能量体积。同一时间，能满足底部球击等国标电池平安测试请求。

那末密度提高了，麒麟电池的平安性如何确保？宁德时期说电池平安性反而提升了，而迅速发动和快充功能也获得提高。自然能否这样还须要时认证，咱们先看它是如何干的：

起首是在集成为多功效弹性夹层内做文章，搭建微米桥接连装置，灵活匹配电芯呼吸发展自由伸缩，提高电芯全寿命周期可靠性。

其次是温度对电池功能和平安有干脆作用，而这次宁德时期工程师颠覆惯例水冷思维，采纳一个全世界首创的电芯大面冷却技艺——将水冷功效置于电芯之中，使换热面积扩大四倍。

热交换面积大幅提高后，电芯控温时间缩小至本来的一半，扶持5分钟迅速热发动及10分钟快充。

况且在极其概况时，电芯可急速降温，有用阻隔电芯间的反常热量传递。这样可行防止高温对电池形成的少许永久性损伤。

在2020年一次演讲中，曾毓群对宁德时期未来电池体系构造计划中，提到CTP技艺会不停进化：未来能量密度达到200Wh/千克，电池包空间进一步减小。

而麒麟电池的发表，曾经成功实现了这一步。

麒麟电池不过构造创新，宁德时期的大招也不止于此。

今日阿维他11的重庆展位运动上，宁德时期董事长曾毓群不测爆料：“除全固态电池、半固态电池，包括大伙无听过的凝聚态电池，宁德时期全在搞。”

对于凝聚态电池日前并未太多公布信息，但全无疑问也是这句话中最重磅的一项技艺，咱们从资料上为大伙容易推荐一下。

百度百科上凝聚态的定义是，“由大批粒子构成，而且粒子间有很强的相互效用的体系。”，反正咱这种物理门外汉听不太懂，只能容易了解这是资料物理中前瞻的探讨方向。

日前猜测，宁德时期的凝聚态电池可能会和蜂巢燃料发表的“果冻电池”相似，采纳一个果冻状的电解液。

目测本年下半年，宁德时期就会推出凝聚态电池的相干技艺细节，感兴趣的伙伴可行维持关心！

另外对于凝聚态电池技艺到底硬不硬核，大伙可行参考下下周一宁德时期的股价会不会涨，终归资本最感性了，各大投行券商新燃料方向的剖析师，大几率这种周末在加班了。