近年来，MPV市场的乘用化步伐日渐加速，主流品牌针对中高档市场纷纷公布了乘用化MPV车型。只是在10万元之下市场，产物仍侧重于营运用途和用具属性，使用者的乘用化要求一直被主流厂家抉择性忽视。为满足年青奋斗者对MPV的最新要求，6月27日，北京车子生产厂在71周年庆典暨品牌策略发表会上，正规公布MPV产物系列“王牌”，聚集10万元之下市场使用者的乘用化要求，提速布置下沉市场MPV赛道。

人生如局，奋斗者须要王牌

近年来，MPV市场表现最新的进行趋向：随着使用者要求的不停进级，MPV车型映入家庭用时期，年青使用者的焦点诉求不但要有用具性，更要有体积、外貌和舒适性。与此造成鲜明对照的是，惯例用具型MPV以拉货为主、乘用载客体会不佳，不论是产物感官仍是产物力，都没有办法满足客户的要求进阶。因而，在10万元之下市场，年青奋斗者亟待更重视乘用性、全体功能也更出色的MPV产物。

作为历史悠久、声望过硬的车子公司，北京车子生产厂针对年青奋斗者的新要求，公布了8万元级乘用MPV“王牌”，彻底突破低端MPV的用具化属性，用更出色的乘坐舒适性给奋斗者新的抉择。“王牌”分为明窗版和盲窗版，此中明窗版立足家庭用，辐射客用和营运，定位8万元级奢适休旅MPV；盲窗版则为专注营运、素质越级的7万元级“真厢”MPV。

为何是“王牌”？人生如局，青年奋斗者们以青春和汗水在这场人生牌局中拼搏，它们日复一日年复一年，经过奋斗赢得美好生活。北京车子生产厂期望用优先的产物实力与灵活跨界的运用情景，成为奋斗者人生牌局中的王牌，为它们的奋斗人生提供强盛助力和有力支撑。正如北京车子生产厂总裁助理陆云然男士所言：“该款车，不但是北京车子生产厂精心塑造的王牌，也将是销售商伙伴的工作王牌，以及广泛汽车主人的人生王牌！”

“王牌”产物，王牌实力

与同价位MPV比较，“王牌”MPV没有愧于王牌之名。起首是王牌颜值，8万元级的价值，带来的切实中顶级车型的设置材质触感：整车采纳黄金切割比重设置，大大小瀑布式电镀进气格栅、全系标配航空透镜前大灯与车身完美合一，缔造性地造成了新生代、商务派设置作风，开8万元级MPV时髦化设置先河。

其次是王牌大小，比同级车型的体积高20%，同价位车型大小体积最宽第一大。全车长度达到4880-5240毫米，车身很大，体积更宽敞，乘坐更舒适。比如盲窗版容积体积为5.0-5.9m3，周全超过同级竞品。

再一次为王牌舒适性，精致的内部装饰让汽车主人驾乘舒适，挣钱更舒心。该款车型采纳时下最潮流的环抱式座舱、双联屏中央控制系统台、金属拉丝亮条、多功效三幅式方向盘、皮革椅子搭配几何科技纹理装扮面板的设置，内部装饰配置与智能座舱水准可行与小汽车媲美。

再其次是王牌控制性，不业余的操稳操控和实用的配置，使控制愈加稳固。北京车子生产厂专门委托中汽研不业余调校团队，对全车操稳操控发展周全把控，以前期的设置的K&C剖析到最终验收，每一种环节都经过周全、客观的不业余数值把控。值得一提的是，当市场上同类车型依旧运用机械液压助力调转方向时，“王牌”却全系标配功能优越、品质可靠的C-EPS电子助力调转方向体系，为使用者带来比肩SUV的驾驭乐趣。

最终是王牌平安性，以诸多平安设置及配置提升驾乘平安，用材扎实，平安到家。制动体系采用四轮盘式制动器、双膜片真空助力器等，100-0m的制动距离≤42米，达到家庭用小汽车水平，同品类绝没有仅有；同一时间采纳环状笼式车身、双气囊、胎压监测、ABS/ESC等主被动平安配置加持，平安性远超出同级MPV，特别是部分车型装载ESC体系，其它同价值段车型均没有此配置；车身刚度达到16000KN.Co，与主流小汽车/SUV设置水准差不多，超越300MPa强度级别的高强刚板运用率突破55%。

不但如许，“王牌”还具有王牌能源、王牌节油功能等优势：装载1.6L/2.0L排量最新一代五菱柳机启动机，该款启动机采纳超高热效能的IVVT技艺，比同级产物功能提高10%；整备品质同级最低，比较同级车型估计可节油3%-5%。

全体来看，比较惯例用具型MPV，“王牌”实力周全进级，从外貌、大小到舒适性、控制性、平安性等，均可行用王牌来形容，足以满足奋斗者的乘用营运跨界要求，将成为“奋斗者的致胜王牌”。凭借该款王牌产物，北京车子生产厂将引领8万元级乘用MPV的进行，在这条最新的赛道阔步前行。