2022年，兰博基尼庆祝并致敬其经典的V12启动机。极具传奇色彩的12缸启动机为品牌最具标记性的车型提供强劲能源已有近60年的历史，此中就包括兰博基尼首款四座车型Espada 400 GT，它也是一段时间内品牌最热销的车型。这车型采纳了非凡的技艺创新。得益于前置4升兰博基尼V12启动机，虽然车身大小有所增添，它还是一款速度极快的GT车型。

随着最终一辆Aventador Ultimae的下线，装载纯粹V12内燃机启动机的兰博基尼车型将于2022年底前停产。明年起，Aventador继任车型将装载最新插电式混合能源版本的V12启动机。

自从最初涉足车子生产范畴，企业创始人费鲁吉欧·兰博基尼就明白地表达了他的雄心壮志：期望塑造出最佳的GT车型，即一辆不但速度极快，且兼具舒适与豪华的超等超跑。1968年3月，Espada 400 GT在日内瓦车交会上初次展示，并在以后的十好几年里完美诠释了这一理念。Espada车型能够轻松容纳四位成年人。相较于400 GT 2+2（其前任车型）和Islero 400 GT 2+2，其更宽敞的乘坐体积令人倍感舒适，同一时间也提供了更多的行李体积。

另外，Espada采纳出众的漆面外貌，并搭配大批真皮材质和其它精致资料，还提供空调选配。在1969年作为选组装置公布的能源调转方向体系，自1972年起成为准则配置。装备自动变速箱版本的Espada车型于1974年公布。

于1963年塑造的60度夹角V12启动机是Espada的技艺基石，那时排量为3.5升，并在1964年增添至4升（3,929毫升）。V12启动机是启动机研发技艺中的一种杰出典型，初次被利用在Espada车型上时，便能够在7,200转/分时提供325马力的强劲能源。在1970年展示的Espada II系列中，V12启动机能够在7,500转/分时将能源提升至350马力。

配有6个Weber 40 DCOE侧吸式化油器的V12启动机的紧缩比为9.5:1（从Espada II系列车型起，紧缩比已提升至10.7:1），每个气缸列带有两根链条驱动的顶置凸轮轴。源于气缸盖、曲轴箱及活塞都大批运用铝合金资料，启动机仅重232kg。与此前兰博基尼350 GT或400 GT装载的启动机比较， Espada的V12启动机位子愈加靠前，从而使汽车内部体积愈加宽敞。机动车铝合金舱盖下面设有较大的开口，以便更简单接近到启动机。

Espada的底盘鉴于兰博基尼400 GT塑造，加长加宽的底盘使轴距达到2,650mm，轮距增至149cm。这车型采纳带有双叉臂和螺旋弹簧的四轮独立吊挂。1968年11月，一辆配有液压气动吊挂的Espada “Lancomat”在都灵车交会上展出。该吊挂体系需定制，终归极少数消费者抉择了它。

Espada是一款速度极快的GT车型，最高时速可达245至260千米/小时，多半概况下能够与更具活动性的Miura车型并驾齐驱。

Espada一经展示便成为全球上最快的四座超跑。 该款采纳Carrozzeria Bertone企业创新设置的方正车身外貌的车型被声明是一种长期的商业成功。尽管Espada车身高度仅有119cm，却具有强盛的多功效性和宽敞的里面体积，适用于多个情景，从而明显拓宽了兰博基尼的消费者团体。Espada车型大家都有三个系列，总计制造了1,226台，区别是：1968年至1969年制造的I系列Espada 400 GT（176台），1970年至1972年制造的II系列Espada 400 GTE （578台），以及1972年至1978年制造的 III系列Espada 400 GTS （472台）。

Espada VIP车型于1971年公布，鉴于II系列Espada 400 GTE 塑造，仅制造了12台。这种特别系列的第一批车型采纳特别的橙色外貌和橙黑色搭配的真皮内部装饰，延续制造的车型采纳其它颜色组合。在Espada VIP舱内，后部两侧方板处设有个迷你吧和一种小型冰箱，中央渠道上配有一辆Brionvega Algol 11型号的电视机，为后面一排乘客提供娱乐体会。现在，VIP车型对Espada收藏家来讲是最抢手的车型之一。

Paul McCartney是最知名的Espada汽车主人之一。这位前披头士乐队成员是位兰博基尼车粉，他曾购置了一辆右舵的1972年Espada III系列，装备手动变速箱，外貌为红色并搭配红色真皮内部装饰。McCartney的妻子Linda经常驾驭这台Espada，但有一次，在她将变速杆挂在空挡并忘记拉手刹后，这台车滑进了周边池塘。三天后，它被打捞出去并转售给新款汽车主，后者接着驾驭了好多年。以后，这台车成为了全家英国酒吧“装潢”的一部分，并于2005年出卖给一位匿名车粉。获悉这台车此刻极有可能在奥地利。

好几年来，众多名人都表明了对Espada车型的极度喜欢。比如，自1986年于今，一直是车子爱好者的美国著名电视主办人Jay Leno就持有一辆1969年制造的第一批Espada II系列车型。《EVO》杂志创始人Harry Metcalfe同样也具有一辆右舵的1970年Espada II系列车型，Metcalfe还携这台车参与了兰博基尼Polo Storico经典车修缮中心于2018年举行的Espada与Islero 50周年庆祝运动。

Espada“参演”的电影数不胜数，此中包括约50部具备要紧意义的影片作品。对车粉而言，Espada最出名的银幕时候是1973年上映的意大利电影《把警察绑起来》（Flatfoot），由Carlo Pedersoli主演，他更广为人知的名字是Bud Spencer。这部影片最重要的在那不勒斯及附近地域拍摄，片中主角沿着一系列惊险的发夹弯上坡追赶一辆Espada，终归在Sant'Antonio a Posillipo教堂外完毕了这段漫长且剧烈的追逐桥段。