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车子资讯6月30日报导当前，依据外媒报导：宝马M部门高管在国外社交平台上发表了最新3.0 CSL的原型车官图。新款汽车鉴于之前发表的最新M4 CSL塑造，并进级了能源、轻量化和空气能源学等一系列活动功能，并配以6MT变速箱。而这台最新3.0CSL将成为有史以来最强的M4，并仅会限量发售50台。

依据推出的最新3.0CSL原型车相片来看，在整车掩盖伪装的概况下，咱们依旧能够窥见前杠两侧的大大小进气口，其将来会为冷却体系提供大批的空气。

同一时间，新款汽车的尾部变得愈加饱满，并配了大大小尾翼，以及底部非常夸张的分散器和双边共四出排气；没有一不突显着强悍的能源和傲人的功能。

获悉，宝马最新3.0CSL鉴于之前发表的最新M4CSL塑造，但其能源有望提高至447kW（600hp）和700N·m；其零百提速时间将缩小至3.5秒，极速锁定在320km/h。

而新款汽车的售价也将来会多达60万欧元（约合422万国民币）。只是基于最新3.0 CSL是宝马M品牌成立50周年的献礼，且仅限量发售50台；仍是极具收藏价格的。

【宝马最新M4CSL首次发布】回顾

{传送门}最速量产宝马/纽北7分20 M4 CSL破百3.6秒

【结语】

确信有好多键盘侠会讲“3.5秒破百就强吗？电动车3秒多的比比都是”。的确，汽油车不容易和电动车的提速爆发力相互衡量，但纯粹的活动车还不光是提速力，另有极致轻量化以后带来的动态控制能力。但咱想讲的是，那一些具有跑车般提速能力的电动车真的符合老百姓平常驾驭吗？有多少车祸是由于电动车的提速能力过于强悍，导致驾驭员操作不当形成了损耗呢。