传三星SDI正好建造4680电芯试点制造线

知情人员显露，三星SDI正好韩国天安（Cheonan）工厂构建一条新的试点制造线，以测试4680电芯。获悉，三星SDI将在年内认证该技艺。

Stellantis：电动车不减价或致市场崩溃

6月29日，Stellantis首席生产官Arnaud Deboeuf显示，其指标是到2030年将电动车子的生产本钱下降40%。Stellantis计划自助制造少许零部件，同一时间向供给商施压，请求它们下降产物价值。假如电动车不减价，“市场将崩溃，这是一种庞大的挑战”。

大众CFO：电池挑战大于欧盟内燃机车子禁令

大众团体首席财务官Arno Antlitz显示，欧盟在12年内一步步淘汰内燃机车子的合同具备挑战性，但更艰巨的挑战将是制造充足的电池为电动车子提供能源。

奔驰概述其德国工厂的电动化未来

梅赛德斯-奔驰企业概述了其下一代电动车子的制造计划。6月29日，该企业显示，其斯图加特辛德芬根的工厂将制造鉴于为其AMG部门开发的电动架构的机动车。该工厂曾经最初制造纯电动车型EQS。位于不来梅和匈牙利Kecskemet的工厂将制造鉴于该企业中端奢华电动平台的机动车：C级、E级和相似车型的纯电动版本。不来梅已最初制造纯电动车型EQE。

领克01 SUV欧洲订阅价值提升10%

领克显示，该企业计划将其01紧凑型SUV在欧洲的订阅价值提升10%，包括新旧消费者。该款车每月的订阅价值从500欧元提升到550欧元（合582美元），新消费者从本月最初，而现存消费者从9月1日起。

奥迪投资1,920万美元重启巴西工厂

大众团体麾下品牌奥迪在6月29日宣告，依据昨年年底披露的计划，该企业将投资1亿雷亚尔（约1,922万美元），从新在其位于巴西巴拉那州的工厂发动制造。开始该工厂的第一大产能将达到每年4,000辆。

NHTSA请求本田提供更多自动紧急制动体系消息

美国国度道路交通平安治理局（NHTSA）正请求本田美国企业提供更多的消息，以辅助该机构考查其170多万辆车子自动紧急制动体系在没有意中发动的概况。本田必需在8月12日此前作出回应，不然可能面对多达约1.22亿美元的民事惩罚。

Britishvolt与Posco Chemical签定电池资料供给合同

电动车子电池初创公司Britishvolt曾经与韩国电池资料公司Posco Chemical签定了合同，旨在保证阴极和阳极资料的供给。Britishvolt显示，Posco具有掩盖了全个产业的矿山和加工设备，将为它们提供“端到端、稳固的供给”。

瑞士计划对电动车子征税

瑞士政府显示，源于惯例汽油税的收入降低，瑞士计划对以电力和其它替代燃料为能源的机动车征收新税，以帮助填补公路建造和维护方面的资金缺口。

传日产拟停产Titan皮卡

日产车子计划退出全大小皮卡市场。好几年来，日产车子一直未能在这种由底特律车子巨头（通用、福特、Stellantis）主导的细分市场取得重要进展。知情人员显露，“日前日产还无更换或革新Titan车型的计划”，该企业正好打算能否停止2024或2025款Titan车型的制造。