特斯拉Q2交付量或低于30万辆

源于新冠疫情蔓延惨重打击了特斯拉的制造和供给链，依据Refinitiv的数据，剖析师估计特斯拉第二季度交付量为295,078辆，少许剖析师甚而将它们的预测削减至约25万辆，远低于上一季度创记录的310,048辆的交付量，标记着特斯拉自2020年第一季度以来初次显露季度交付量环比下调。

通用和福特电动汽车市场场份额或于2025年超特斯拉

依据“Car Wars”年度探讨汇报，到2025年，特斯拉的电动车子市场份额估计将从日前的70%下调至11%，而通用和福特等车企将超过特斯拉，区别具有大约15%的电动车子市场份额。

沙特阿拉伯公共投资基金或入股阿斯顿马丁

四名知情人员显露，沙特阿拉伯公共投资基金（Public Investment Fund，PIF）正与阿斯顿马丁就得到该企业价格或达2亿英镑的新股权发展谈判，但谈判还处于初期阶段。获悉，阿斯顿马丁正寻求为其下一种车子系列筹集更多资金。

电气化转行或致英国损耗逾2.2万个事业岗位

英国车子生产商和贸易商协会（SMMT）显示，随着英国向电动车子转行，该国将有超越2.2万个生产启动机或其它惯例车子零部件的事业岗位面对风险。

法拉利意大利工厂2025年年产量或超1.5万辆

知情人员显露，到2025年，一条电动车子专用制造线或将有助于法拉利意大利马拉内罗工厂年产量提升逾35%至逾1.5万辆，而2021年为11,155辆。在此进程中，法拉利将实现更高的利润率。

宝马将发动20亿欧元股票回购计划

6月30日，宝马显示，该企业打算于7月发动一项多达20亿欧元（合20.8亿美元）的股票回购计划。此中18.5亿欧元用于回购平凡股，而其余用于领先股。该计划将在2023年12月31当前达成。

三星最初量产3纳米芯片

6月30日，三星电子（Samsung Electronics）显示，已最初运用其全新的3纳米生产技艺制造芯片。3纳米技艺比日前的5纳米技艺具有很大的晶体管密度，这意指着用于人力智能、大数据和自动驾驭车子的领先进步芯片的速度更高、功耗更低。

Nikola新股票发行提案受挫

6月30日，电动卡车初创企业Nikola显示，该企业正寻求经过发行新股票来筹集资金，但需得到股东的批准。Nikola董事长Stephen Girsky显露，约有48%的Nikola畅通股持有人投票赞成该提案，但该提案须要50%的票数才能经过。

剖析师：2026年60%的新款汽车型将是电动车和混合能源车

美银美林（Bank of America Merrill Lynch）的顶级车子剖析师John Murphy显示，他估计车子生产商将在未来四年公布大约245款新款汽车型，平均每年有61款，较往日20年的平均水准高出50%。此中，60%将是电动车型或混合能源车型，40%将是内燃机车型。

大众ID Aero瞄准华夏、欧洲和美国市场

大众团体显示，ID Aero纯电动小汽车将在德国和华夏生产，也将在美国出售。ID Aero将运用MEB平台，并计划于2023年到市场，将是大众品牌的“旗舰车型”。

大众CEO：德国经济须要华夏

大众团体首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在采访中显示，假如不与华夏做业务，德国的通货膨胀将进一步飙升，并将损伤德国的增添、财富和就业。