长安逸动作为国家内部较为热销的自助品牌小汽车，自公布以来获利了百万使用者的钟情与确信。据乘联会发表的全新数据剖析，长安逸动PLUS在本年一季度累计销售数量达51461台，完胜同等级车型，持续维持稳中有升态势，展现了出色的市场竞争实力，可行说逸动PLUS满足了年青一代客户多元化的用车要求。而高销售数量、高市场所占率的背后则是长安车子以使用者要求为中心，凭借坚持、不妥协的制车精神，历经十年三代“千锤百炼”素质淬炼与进化。

7月1日，长安车子发起“淬冰火驭极境——2022款逸动PLUS千锤百炼极限挑战”，以“近80℃瞬时极限温差开箱测试”、同日长安车子携手华夏科学报社探访中科院新疆生态与地理探讨所塔克拉玛干沙漠探讨站并与行家对话等方式，展现华夏科学家不畏艰险的科研精神和逸动PLUS极限温差要求下的素质实力高度契合，突出“千锤百炼”的一同精神。

作为华夏第一大的沙漠，塔克拉玛干沙漠在夏季地表最高温度超越60℃的极热环境、繁杂多变的野外路面状况，使这边成为认证车子素质的天然校验场。为了周全展现2022款逸动PLUS在全气候、全温差下的极限素质，这次“淬冰火，驭极境——2022款逸动PLUS千锤百炼极限挑战”中，一台最新的2022款逸动PLUS从重庆长安车子制造线下线后便被装进-18℃冷藏汽车内部，在经验3600千米“冰之洗礼”后干脆驶入地表温度超越60℃的沙漠。“从-18℃到60℃瞬时极限开箱”最新方式，不但对机动车的车身稳固性、控制体系、电子元件提议了前所未有的挑战，也让这次运动备受外界关心。

详细来看，运动现场，一台从重庆驶来的冷藏运输车显露在塔克拉玛干沙漠的挑战现场。随着冷藏车车库大门缓缓开启，-18℃冷藏车库内，经验了3600千米“冰之洗礼”的2022款逸动PLUS显露在了观众眼前。另外，长安车子更邀请知名摄影师、职业环球旅游家穆杉伯男作为挑战嘉宾全程参加，保证挑战结果的公正性。虽然全身曾经结冰，在挑战嘉宾的指示下，这辆2022款逸动PLUS依旧经过智能语言声音交互灵敏达成了天窗、玻璃除霜、椅子及后视镜加热等操作，且首次点火就达成了机动车冷发动。在堪比北方严寒冬季的车库内，2022款逸动PLUS充分展现了其在超低温环境下的卓越素质稳固性。

从测试结果来看，在经验3600千米的-18℃“冷藏”后，2022款逸动PLUS全体优异，机动车冷发动时一键就可以打火；语言声音唤醒车机发展天窗、玻璃除霜、椅子及后视镜加热等操作时，反馈也非常及时。

而将其从冷藏车开出后，面临地表60℃的塔克拉玛干沙漠，车上的冰渣刹那融化，但即便在这类热胀冷缩的要求下，经行家测试，逸动PLUS全车车身刚性并未发生作用，且在沙漠路面状况行进中，机动车功能控制及舒适性体现出色。

取得如许成绩的背后，得益于其对素质的严苛追求。获悉，2022款逸动PLUS历经华夏西部独一车子概括试验场全路面状况概括性测试，与140万千米极限环境高准则严苛测试认证，专注于细小处塑造越级素质。此中，在试验场认证上，新款汽车周全涵盖了公路情况、搭载、行进工况、操作载荷等可能导致车子产生故障的载荷，确保2022款逸动PLUS满足消费者希望的平安与素质。

而在极限环境认证上，2022款逸动PLUS经过公路耐久试验，全车极限高低温功能试验，耐腐蚀、老化、淋雨涉水等多个试验，掩盖零下52℃的漠河、50℃的吐鲁番、海拔5210m的青藏高原等13个典范极其工况地域，累计超越140万千米，让得全车从底盘到全车立柱，再到闭合件都通过严刻苛刻的疲劳耐久、高低温波动耐久以及静刚度/强度测试，保证2022款逸动PLUS在极限环境的适应性。

随着2022款逸动PLUS成功挑战了挨近80℃的瞬时极限温差，2022款逸动PLUS的智能化交互、素质稳固性、能源控制功能等体现的稳固性获得了充分展现，华夏小汽车的高素质实力获得了鉴证。这是隶属逸动PLUS的骄傲，这也是隶属华夏车子的骄傲！