6月30日，起亚官方正规发表了麾下新型起亚Seltos（国家内部KX3）车型的官图。新款汽车作为中期改款版本，对外貌、内部装饰等方面均发展了新的设置。获悉，新款汽车将于7月份举行的韩国釜山车交会中正规展示。

新款汽车前脸的设置与现金车型比较区分非是相当大，依旧采纳了大大小的向前气格栅以及分层式的大灯组，灯组里面的LED日间驾车灯还与前格栅相合一，造成一体式设置。有浮动的是前包围的设置，新款汽车前包围两侧的空气流通开口形象发展了愈加时髦化装扮，里面加入了纵向布置的LED日间驾车灯，当中的空气流通散热风道与一种银色的前唇下护板相搭配，全体改变让新款汽车看上去愈加沉稳。

车侧采纳了车顶与车身不同色的双色车漆，外后视镜与车顶颜色绝对；此外，新款汽车采纳了双腰线设置，很没有问题将首尾侧翼子板营制出宽体的视线感触，再匹配车门下面的内凹式设置，让新款汽车看上去愈加干练。

车尾与现金车型比较全体浮动较大，尾灯组采纳了熏黑+贯通式的设置，两侧尾灯组不准则的形象让新款汽车更具辨识度；另外，新款汽车的后包围也采纳双色双层的样式，银色的后护板让得新款汽车尾部的厚重感也同样获得提高，这与车前的设置相呼应了起来。

内部装饰交换装扮了全液晶仪表盘与中央控制系统多媒体显现屏相接连的双联屏设置，中央控制系统台中央的空调操控面板地域的形象也略有调度，其下面还交换装扮了旋钮式的电子换挡机构，匹配三辐式多功效方向盘，以及汽车内部气氛灯，细节搭配让新款汽车里面突出了可以的科技气氛。

作为中期改款车型，其能源体系将沿用现金车型的配置。将装载1.6T/2.0L两款石油启动机以及一款1.6T柴油启动机，三者第一大功率区别为177马力、149马力和136马力。传动体系方面，新款汽车在不同地域市场将来会提供CVT没有级变速箱、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱，但均不提供四驱型号。