【全球车子网 新款汽车频道】2022年度第一大的车交会北京车交会曾经跳票了两个月，但各大车企的新款汽车投放节拍不可能都跟着，奢华品牌很默契地抉择了富豪云集的深圳车交会（粤港澳大湾区车交会这种名字太不接地气）发表，而西部的车企则抉择了扶持本人的重庆车交会。

　　长安系（包括合资和自助）的一众选手在本次车交会大显身手，包括了新型福克斯，阿维塔11，长安深蓝SL03，UNI-V 2.0T，欧尚Z6 iDD等车，另有重庆当地的新品牌睿蓝、北汽瑞翔参加展览，此外另有全中国车企来捧场，可能这是历年来阵容最盛大的一次重庆车交会。

　　本篇文章咱们将对新款汽车发展聚集汇总，各位看官来一睹为快。

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　　在2022重庆车交会上，福特新型福克斯正规到市场，共公布4款配置车型，售11.98-14.58万元。新款汽车依旧提供了厢及三厢版车型，第一大的浮动是将运用1.5T四缸启动机。外貌上根本沿用了欧洲版ST车型的设置此外，S版车型则装备蓝色+黑色撞色赛车素材拉花、黑色尾部扰流板以及专属S徽标。

　　新款汽车在外貌方面最为显著的浮动在于前脸，交换装扮了最新设置过的蜂窝式进气格栅，以及个性化的日间驾车灯，让全车外貌具备更高的视线冲撞力。LED大灯将成为全系标配，车漆颜色方面还将增添机甲灰、掠星蓝和高燃橙三种车身颜色。

　　车身侧方与尾部根本上连续了现金车型的设置，但其提供了18英寸熏黑作风的轮毂抉择，匹配翼子板处专属的ST Line专属标识，能够进一步提高机动车的功能范儿。车胎方面，新款汽车原厂提供米其林PS4系列，大小为235/40 R18。

　　车身大小方面，两厢车型的长宽高区别为4401/1824/1470毫米，而三厢车型的长宽高区别为4664/1824/1467毫米，两车的轴距依旧为2705毫米。

　　内部装饰方面，新款汽车将提供纯黑、黑橙和黑红三种配色方案。新款汽车在中央控制系统台、方向盘、挡把以及椅子等处均采纳皮革包含搭配红色缝线装扮，ST Line版车型在椅子还具有专属刺绣。

　　配置方面，新款汽车将装载12.3英寸触摸中央控制系统屏，内置SYNC 4中央控制系统体系。另外，新款汽车还装备B&O音响体系以及L2级驾驭协助功效等。

　　能源方面，新型车型将全系交换装扮1.5T四缸启动机，配合6速自动变速箱，可输出第一大功率为130kW，峰值扭矩243N·m（超增压形式可达270N·m）。

　　在2022重庆车交会上，广汽三菱最新欧蓝德正规展示。新款汽车与日产奇骏同平台开发而来，采纳最新家庭设置。新款汽车将将在年内到市场。

　　外貌方面，新款汽车根本连续了国外版车型的设置。新款汽车采纳了三菱全新一代的家庭式设置，最新样式的前保障杆、分体式大灯组、车尾新样式尾灯等部件，为全车带来更为鲜明的视线冲撞感。

　　车身的线条同样具备较强的力量感，并在后包围装备了银色的后护板以及双边共两出的排气布置，并未显得特别的厚重。

　　走入汽车内部，新款汽车采纳了全液晶数字仪表盘+悬浮式消息娱乐触摸屏设置，全个中央控制系统呈T型对称布置，并由贯通式的空调整出风口发展点缀，也进一步提高中央控制系统的横向视线感触，同一时间中央控制系统还采纳了多个资料相组合，也提高了内部装饰的奢华感。另外，新款汽车还采纳了与奇骏相同的航空式电子档把。

　　智能配置方面，以国外版车型作为参考，新款汽车还将装备MI-PILOT驾驭协助体系，包涵自适应巡航操控、车道维持协助等功效。

　　能源方面，新款汽车装载了1.5T四缸启动机+48V轻混体系，与之配合的是CVT变速箱，而在国外市场装载的是2.5L启动机。

　　2022重庆车交会现场，阿维塔背后“三位大佬”长安、华为、宁德时期的高管全部出场，展示的首款车型也同样使人面前一亮。阿维塔11除了唯一份前卫的形象外，不到4s破百的提速成绩，200kW高压快充，400TOPS算力，700+km续航等等一系列的参数，在一众新燃料车内还算是蛮能打的。新款汽车将在8月8日正规到市场，年内打开大量量交付。

阿维塔11在外貌部分可行说是高度还原概念车的设置（这句话都快被用烂了），但用在它身上又找不出甚么不妥之处，况且一律是实车比相片好看的一类。

阿维塔11全车设置差不多科幻前卫，车身饱满且具张力，大批曲面取代线条营制出独有的肌肉感，在相片中见到的阿维塔11稍显圆润，实车看上去更低矮、流畅、劲爆，相似于宽体的车身设置增添了同级SUV里唯一份的肌肉感。

前大灯采纳了分体式设置，细窄的灯带效用取代了肌肉线条，勾勒出极强的科幻感。下面进气口的地域当中还藏着激光雷达（此外两个激光雷达配置在左右翼子板上）。

将眼光移到车侧，流畅劲爆的线条使人过目难忘，车顶干脆划出了流畅的弧线，与尾灯交汇，门板处并好的双腰线描绘出向前的姿态。另外刻意重申的轮眉和向上翘起的尾部车窗线条则是设置师营造活动感的小细节料理。

不出预想新款汽车采纳了隐藏式门把手设置，但除了常规的带动门把手开门操作以外，还扶持滑动开关车门，匹配电吸门，现场体会发觉用起来切实也是蛮方便的。

轮圈部分，阿维塔11的轮圈形象惊艳，夸张的五幅式形象和22英寸的超大大小，匹配马牌ContiSportContact5活动型高功能车胎，全在突显着它的活动属性。

至于车尾的设置网上的点评相比两极分化，但就咱私人而言，仍是蛮喜爱的。尽管它采纳了常见的溜背式设置，但玻璃并未随着车顶拉伸，却是一种内收垂直的姿态，让它从车尾的方位看去让人一个三厢车的错觉。

有人担忧小大小的后风挡会作用汽车内部后视镜的视野，但本来阿维塔11装载了流媒体后视镜，后方的视野的难题大伙不必担忧。相比有意思的是，在尾厢盖上，本来还隐藏着一种电动扰流板，寻常概况下它和尾箱盖融为一体，须要它的时刻它才会翘起。

阿维塔11内部装饰设置可行说是简约之余又多了几分不走正常路的别致。在众多该作修饰的部分，用了大批平面和曲面匹配的设置，这便是其简约的位置，但多个曲面和平面组合在一同细节又让你想来回地去探讨。

中央控制系统台做了分层设置，上下层采纳了撞色的配色，仪表和副驾娱乐屏远离前排主副驾，突出了中央的中央控制系统大屏，大屏后方则是相似虫洞概念的设置，官方将其命名为“Vortex情怀涡流”，匹配此中的LED装扮，还真有几分科幻片里的少许未来车子的样子。

屏幕方面，阿维塔11装载的是15.6英寸中央控制系统悬浮屏，搭配两块10.25英寸的仪表+副驾娱乐屏，两块小屏幕上沿都设置有“小帽檐”，能在运用进程中降低炫光难题的产生，但副驾娱乐屏的大小偏小了些，看视频时副驾离得距离较远观感通常。

至于车机的部分，阿维塔11不出预想将装载华为的鸿蒙体系，车机的UI设置和问界M5有类似之处，版面层级不多，上手难度其实不大。功效方面，鸿蒙体系扶持手势和分屏操作，其智能语言声音交互可实现首尾排4音区声源定位，能够精确地辩别不同位子乘员发出的语言声音指示。

方向盘的部分，阿维塔11采纳了一种相似椭圆形的方向盘，上下边近似于直线，左右侧弧度较大，况且左右辐条下移，造成了一个不准则的形象，相比有意思的是，方向的配色和中央控制系统台撞色的颜色是相呼应的，这类设置还蛮有新鲜感的。

中央控制系统台下面扶手地域前方，设置有供两台电话同一时间充电的没有线充电板，面板外表有防滑的凹槽，可行幸免电话因惯性滑动。况且据之前事业人士显露，未来还可行经过自费进级，进级为更高瓦数的快充面板。

前排椅子采纳了一体式活动椅子设置，况且和中央控制系统台、门板维持一样的上下拼色的组合，上半部分为翻毛皮面料带必定的限滑成果，下面为皮革面料。

后面一排为两座布置（可选三座），两座布置概况下后面一排椅子和前排配置一样，扶持电动调节、椅子加热等功效，中央地域外表是舒适的大扶手以外，本来设置师还给它设置了大批的隐藏储物格，上下为饮料冷藏区，当中还设置有没线充电面板，充分考量后面一排乘客的乘坐感触。

源于车尾相比别致的设置，稍微侵占了部分后备厢的体积，让新款汽车的后备厢开口尺寸和储物体积在同级车型里稍稍落后。

配置方面，新款汽车装备没有框车门、电吸门（带电动开关）、流媒体后视镜、车载冰箱、RNC主动降噪、ASE主动声浪模拟、分体式全景天幕等等一系列功效。

能源方面，阿维塔11将装载华为提供的双电机能源体系，第一大功率425kW，第一大扭矩650N·m，0-100km/h提速时间为3.98s，扶持最高充电电压750V，第一大充电功率240kW，申报续航区别为680km和555km。

　　在2022重庆车交会上，长安深蓝SL03正规打开预售，预售价区间为17.98-23.18万元。新款汽车作为长安深蓝麾下的首款车型，其官方代号为C385，能源方面除了增程版之外，还将提供纯电版、氢电版以及换电版车型，并将于7月到市场，年内打开交付。

「增程版」

　　外貌方面，封闭式的前脸经过两边的线条勾勒出X型的车前，营制出更强的活动感。新款汽车侧方采纳了溜背式的车身形象，为了能够进一步的下降风阻，采纳了隐藏式的门把手以及低风阻轮圈设置，全体的作风愈加劲爆。

　　长安深蓝的品牌logo则由3个三角形平面构成三角锥的样式，表现出更为简练、立体的视线成果。

　　车身尾部采纳了非常夸张的设置，贯通式尾灯安排车尾上面部分分，与尾箱一体成型的尾翼融为一体，兼顾实用性与科技感的同一时间，具备必定的辨识度。车身大小方面，新款汽车的长宽高区别为4820/1890/1480毫米，轴距为2900毫米。

　　汽车内部采纳了10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中央控制系统屏的设置，而且中央控制系统屏也扶持左右15度的旋转，官方称之为向日葵屏。中央控制系统屏还扶持多个场景形式，在对应的形式下，可行与空调、椅子加热发展连动。

　　能源方面，这车将扶持包括换电形式在内的多个能源体系，此中增程版车型装载包涵1.5L启动机在内的混动体系，启动机第一大功率70kW；纯电版车型提供第一大功率160kW、190kW的两款电机可选，概括续航路程可达700km以上；氢能源电池版概括续航700km以上、馈电氢耗低至0.65千克/100km、3分钟迅速补能。

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